"Газпром" подписал ряд документов по развитию производства отечественного автотранспорта, специальной и строительной техники.

В рамках Петербургского международного газового форума — 2023 подписаны документы по развитию производства отечественного автотранспорта, специальной и строительной техники. Стороны договорились о поставке новых моделей пригородных и междугородних автобусов большого класса для нужд "Газпрома". Вся техника будет произведена в газомоторном исполнении. Автобусы будут предназначены для доставки сотрудников до рабочих мест, расположенных на значительном удалении от общественной транспортной инфраструктуры. Предполагается, что до 2029 года "КАМАЗ" произведет и поэтапно передаст дочерним обществам "Газпрома" 400 единиц газомоторных транспортных средств. Образец модели пригородного автобуса производства "КАМАЗ" — НЕФАЗ-5222 — представлен на площадке ПМГФ — 2023. Он оснащен топливной системой, работающей на компримированном (сжатом) природном газе, и рассчитан на перевозку 41 пассажира. Другой образец техники "КАМАЗ", с которым можно ознакомиться на форуме, — передвижная мастерская КАМАЗ-62501 на сжиженном природном газе. Она разработана по заказу "Газпрома" и предназначена для проведения работ на объектах, значительно удаленных от стационарных ремонтных баз. Ряд документов подписан в присутствии Алексея Миллера. ПАО "Газпром" и АО "Галичский автокрановый завод" подписали Соглашение о намерениях. На базе предприятия планируется наладить выпуск первого отечественного автокрана грузоподъемностью 100 тонн. Техника будет предназначена для строительных и ремонтных работ на объектах компании. Опытный образец автокрана должен поступить "Газпрому" для проведения испытаний в 2024 году. ПАО "Газпром" и ООО "Когнитив Роботикс" (Cognitive Pilot, дочернее предприятие Сбера и Cognitive Technologies) заключили Соглашение о долгосрочном взаимодействии. "Когнитив Роботикс" разработает систему помощи водителю на основе искусственного интеллекта, которая может быть использована на корпоративном транспорте "Газпрома". Предполагается, что система будет представлять собой бортовой нейрокомпьютер и видеокамеры для установки на автомобиле. Дорожная ситуация будет фиксироваться с помощью видеокамер и подаваться на бортовой компьютер. Он будет анализировать поступающие данные и, при необходимости, информировать водителя.