Сезон проведения ремонтных работ в рамках проекта “Безопасные качественные дороги” подходит к концу. В общей сложности, для реализации проекта планировали отремонтировать 140 километров дорог по различным адресам. По состоянию на текущий день работы выполнены на 98% участков. Асфальт на наиболее оживленных участках укладывали с использованием технологии объемно-функционального проектирования. А материал для изготовления асфальтобетонной смеси подбирается в индивидуальном порядке. Основной фактор – транспортная нагрузка. Кроме того, в расчет берут и климатические условия Северной столицы. На тех улицах, где есть трамвайные пути, укладывают литой асфальт повышенной прочности. Асфальт такого вида, как правило, применяется при строительстве сложных объектов – мостов и крупных развязок. Санкт‑Петербург был включен в национальный проект «Безопасные качественные дороги» в 2021 году. Почти за два года в нормативное состояние приведен 91 объект улично-дорожной общей протяженностью более 250 километров. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Санкт-Петербург
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
К концу этого года в Петербурге будет отремонтировано еще 140 километров улиц
Сезон проведения ремонтных работ в рамках проекта “Безопасные качественные дороги” подходит к концу. В общей сложности, для реализации проекта планировали отремонтировать 140 километров дорог по различным адресам. По состоянию на текущий день работы выполнены на 98% участков. Асфальт на наиболее оживленных участках укладывали с использованием технологии объемно-функционального проектирования. А материал для изготовления асфальтобетонной смеси подбирается в индивидуальном порядке. Основной фактор – транспортная нагрузка. Кроме того, в расчет берут и климатические условия Северной столицы. На тех улицах, где есть трамвайные пути, укладывают литой асфальт повышенной прочности. Асфальт такого вида, как правило, применяется при строительстве сложных объектов – мостов и крупных развязок. Санкт‑Петербург был включен в национальный проект «Безопасные качественные дороги» в 2021 году. Почти за два года в нормативное состояние приведен 91 объект улично-дорожной общей протяженностью более 250 километров. 



