Контейнерный рынок России по итогам первого полугодия 2022 года сократился на 13,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Он составил 2,77 млн TEU. Импорт за полгода снизился на 15% (примерно 1 млн TEU), транзит — на 19% (до 369 тыс. TEU), экспорт — на 17% (до 845 тыс. TEU). Внутренние перевозки выросли на 4% (до 540 тыс. TEU). За июнь зафиксировано сокращение на 31% по сравнению с тем же месяцем 2021 года — 387 тыс. TEU. Импорт за июнь снизился на 33%. Как сообщили TASS в пресс-службе FESCO, это произошло из-за снижения перевозок через порт Санкт-Петербурга. Экспорт за июнь сократился на 17%. После 24 февраля крупнейшие контейнерные линии — Maersk, MSC, CMA CGM, Hapag-Lloyd и другие, — ранее отказались от работы с российскими грузами. В сложившейся ситуации наблюдается тенденция перераспределения потока грузов с Запада на Восток. Контейнерооборот в Дальневосточном бассейне увеличился на 24% по сравнению с первым полугодием 2021 года. Еще больше новостей — в Telegram-канале «Коммерсантъ». - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Санкт-Петербург
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
FESCO: контейнерный рынок России за полгода сократился на 13,1%
Контейнерный рынок России по итогам первого полугодия 2022 года сократился на 13,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Он составил 2,77 млн TEU. Импорт за полгода снизился на 15% (примерно 1 млн TEU), транзит — на 19% (до 369 тыс. TEU), экспорт — на 17% (до 845 тыс. TEU). Внутренние перевозки выросли на 4% (до 540 тыс. TEU). За июнь зафиксировано сокращение на 31% по сравнению с тем же месяцем 2021 года — 387 тыс. TEU. Импорт за июнь снизился на 33%. Как сообщили TASS в пресс-службе FESCO, это произошло из-за снижения перевозок через порт Санкт-Петербурга. Экспорт за июнь сократился на 17%. После 24 февраля крупнейшие контейнерные линии — Maersk, MSC, CMA CGM, Hapag-Lloyd и другие, — ранее отказались от работы с российскими грузами. В сложившейся ситуации наблюдается тенденция перераспределения потока грузов с Запада на Восток. Контейнерооборот в Дальневосточном бассейне увеличился на 24% по сравнению с первым полугодием 2021 года. Еще больше новостей — в Telegram-канале «Коммерсантъ». Главное в регионе
13:51, 04 сентября 2026
Аналитики МегаФона выяснили главные «нишевые» места для прогулок в Петербурге 


