Алексей Макаров направил губернатору Петербурга депутатский запрос о транспортном обслуживании жителей комплекса «Зеленый квартал на Пулковских высотах». Как рассказали в пресс-службе Законодательного собрания города, в обращении сказано, что в связи с транспортной реформой, отменившей коммерческие маршруты, жильцы лишились близлежащих остановок общественного транспорта. Ближайшая автобусная остановка расположена в 1,5 км, что, по мнению депутата, не соответствует стандартам и нормам проживания в современном мегаполисе. Кроме того, жителям квартала было обещано строительство надземного пешеходного перехода через оживленное Пулковское шоссе, однако в государственной программе «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» этот объект не предусмотрен, и сроки строительства не определены. А без действующего перехода невозможно устройство новых транспортных остановок. Вице-губернатор города Николай Линченко в ответ на обращение Макарова ранее указал, что застройщик ЖК «Зеленый квартал» до сих пор не передал в собственность города объекты улично-дорожной сети квартала в соответствии с заключенным договором. Такая правовая неопределенность, по словам члена правительства, препятствует началу работ по развитию транспортной инфраструктуры района. «Людям приходится долго идти до дома – 15 минут от остановки «Пулковская обсерватория», или 20 минут от остановки «Цветочный питомник», причем идти вдоль оживленной трассы, на которой не достаточно пешеходных переходов. Поэтому их требования полностью обоснованы», – отметил автор запроса. Депутат спрашивает главу исполнительной власти о том, считает ли он сложившуюся ситуацию отвечающей современным требованиям транспортной доступности и обеспеченности объектами инфраструктуры. Также Макаров просит указать возможные сроки проведения необходимых строительных работ. Дмитрий Фуфаев/«Петербургский дневник» - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Санкт-Петербург
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Депутат парламента Петербурга направил губернатору запрос о транспортной ситуации на Пулковском шоссе
Алексей Макаров направил губернатору Петербурга депутатский запрос о транспортном обслуживании жителей комплекса «Зеленый квартал на Пулковских высотах». Как рассказали в пресс-службе Законодательного собрания города, в обращении сказано, что в связи с транспортной реформой, отменившей коммерческие маршруты, жильцы лишились близлежащих остановок общественного транспорта. Ближайшая автобусная остановка расположена в 1,5 км, что, по мнению депутата, не соответствует стандартам и нормам проживания в современном мегаполисе. Кроме того, жителям квартала было обещано строительство надземного пешеходного перехода через оживленное Пулковское шоссе, однако в государственной программе «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» этот объект не предусмотрен, и сроки строительства не определены. А без действующего перехода невозможно устройство новых транспортных остановок. Вице-губернатор города Николай Линченко в ответ на обращение Макарова ранее указал, что застройщик ЖК «Зеленый квартал» до сих пор не передал в собственность города объекты улично-дорожной сети квартала в соответствии с заключенным договором. Такая правовая неопределенность, по словам члена правительства, препятствует началу работ по развитию транспортной инфраструктуры района. «Людям приходится долго идти до дома – 15 минут от остановки «Пулковская обсерватория», или 20 минут от остановки «Цветочный питомник», причем идти вдоль оживленной трассы, на которой не достаточно пешеходных переходов. Поэтому их требования полностью обоснованы», – отметил автор запроса. Депутат спрашивает главу исполнительной власти о том, считает ли он сложившуюся ситуацию отвечающей современным требованиям транспортной доступности и обеспеченности объектами инфраструктуры. Также Макаров просит указать возможные сроки проведения необходимых строительных работ. Дмитрий Фуфаев/«Петербургский дневник» Главное в регионе
12:58, 31 августа 2026
Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о природоохранных мероприятиях при строительстве скоростных трасс
12:47, 31 августа 2026
Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о цифровизации государственных и коммерческих услуг
10:15, 31 августа 2026
Статистика ВТБ: жители ЦФО активно участвуют в 99-ом Петербургском марафоне «Пушкин – Петербург» 
