Второй серийный атомный ледокол "Урал" встал на плановый ремонт

В пресс-службе Объединенной судостроительной корпорации сообщили,Универсальный атомный ледокол проекта 22220 "Урал" (входит в состав ФГУП "Атомфлот") встал на плановый ремонт. Как сообщила пресс-служба Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), работы будут проводиться в сухом доке Кронштадтского морского завода (входит в ОСК). Судно пришвартовалось к достроечной набережной Балтийского завода (предприятие группы ОСК) для подготовки к ремонту. В течение нескольких недель специалисты завода проведут подготовительные работы для дальнейшей буксировки судна в акваторию Кронштадтского морского завода. Во время работ в доке, согласно гарантийным обязательствам, запланирован осмотр подводной части корпуса, донно-бортовой арматуры и винто-рулевого комплекса ледокола. По его результатам будут проведены необходимые работы, в том числе окраска подводной части корпуса и восстановление маркировки. Второй серийный универсальный атомный ледокол проекта 22220 "Урал" заложили 25 июля 2016 года на Балтийском заводе. 25 мая 2019 года атомоход был спущен на воду, а 22 ноября 2022 года на судне был поднят государственный флаг. На предприятии ведется строительство двух серийных атомных ледоколов проекта 22220 - "Якутия" и "Чукотка". Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 ("Арктика", "Сибирь", "Урал") являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Их главная задача - обеспечение круглогодичной навигации в Арктике. Суда этого проекта в ближайшие годы станут основой ледокольного флота России.