"Нам удалось преодолеть кризисные проблемы в отрасли и начать полноценную работу по строительству подземки", – подчеркнул глава города. "Работы будут вестись на перегонах четырех станций: "Броневая", "Заставская", "Боровая" и "Каретная". В сторону центра – к будущей станции "Каретная" уже запущены два механизированных комплекса. Это первый участок, который мы прокладываем с помощью новой техники", - сообщил Александр Беглов. "В деле полноценного восстановления строительства метро сегодня ставка делается именно на отечественного производителя", – сказал он. "Над этим проектом мы работаем вместе с федеральным центром", – отметил губернатор. "Большая реконструкция идет на станции "Фрунзенская" – работы продлятся до лета 2027 года", – сообщил губернатор. На ряде станций работы ведутся без прекращения обслуживание пассажиров. Планы Северной столицы по строительству новых станций и линий метрополитена озвучил губернатор Александр Беглов в рамках ежегодного отчета о работе правительства города за 2024 год. По плану к 2030 году в Петербурге должны появиться десять новых станций метро. До конца 2025 года завершатся строительно-монтажные работы на "Путиловской" и "Юго-Западной". Они войдут в состав Красносельско-Калининской линии, которая станет шестой веткой метрополитена. Как отметил градоначальник, Обуховский завод уже сдал "Метрострою Северной Столицы" два новых проходческих комплекса. Намечен план действий и по развитию Кировско-Выборгской линии. Утвержден проект планировки участка от "Проспекта Ветеранов" до "Проспекта маршала Жукова". Ведется проработка нового участка, который пройдет через аэропорт Пулково – к "Экспофоруму". Помимо нового строительства город продолжит ремонт и реконструкцию станций, которые подошли уже к предельному сроку эксплуатации. До 2030 года должны быть отремонтированы 14 станций. В прошлом году начали работу после ремонта и реконструкции "Ладожская" и "Чернышевская". Открыт новый вестибюль "Дунайской". Ранее Metro рассказывало, что в этом году досрочно открылась после капремонта "Удельная". - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Санкт-Петербург
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Десять новых станций метро откроют в Петербурге к 2030 году
"Нам удалось преодолеть кризисные проблемы в отрасли и начать полноценную работу по строительству подземки", – подчеркнул глава города. "Работы будут вестись на перегонах четырех станций: "Броневая", "Заставская", "Боровая" и "Каретная". В сторону центра – к будущей станции "Каретная" уже запущены два механизированных комплекса. Это первый участок, который мы прокладываем с помощью новой техники", - сообщил Александр Беглов. "В деле полноценного восстановления строительства метро сегодня ставка делается именно на отечественного производителя", – сказал он. "Над этим проектом мы работаем вместе с федеральным центром", – отметил губернатор. "Большая реконструкция идет на станции "Фрунзенская" – работы продлятся до лета 2027 года", – сообщил губернатор. На ряде станций работы ведутся без прекращения обслуживание пассажиров. Планы Северной столицы по строительству новых станций и линий метрополитена озвучил губернатор Александр Беглов в рамках ежегодного отчета о работе правительства города за 2024 год. По плану к 2030 году в Петербурге должны появиться десять новых станций метро. До конца 2025 года завершатся строительно-монтажные работы на "Путиловской" и "Юго-Западной". Они войдут в состав Красносельско-Калининской линии, которая станет шестой веткой метрополитена. Как отметил градоначальник, Обуховский завод уже сдал "Метрострою Северной Столицы" два новых проходческих комплекса. Намечен план действий и по развитию Кировско-Выборгской линии. Утвержден проект планировки участка от "Проспекта Ветеранов" до "Проспекта маршала Жукова". Ведется проработка нового участка, который пройдет через аэропорт Пулково – к "Экспофоруму". Помимо нового строительства город продолжит ремонт и реконструкцию станций, которые подошли уже к предельному сроку эксплуатации. До 2030 года должны быть отремонтированы 14 станций. В прошлом году начали работу после ремонта и реконструкции "Ладожская" и "Чернышевская". Открыт новый вестибюль "Дунайской". Ранее Metro рассказывало, что в этом году досрочно открылась после капремонта "Удельная". 



