О неизбежности этого заявил спикер Законодательного собрания города Александр Бельский. Как уточняет «КП-Петербург», появление платы за въезд в центр Северной столицы обсуждается на федеральном уровне. — Если будет проводиться эксперимент, я бы настаивал на том, чтобы Петербург был в него включен. Мировой опыт показывает, что ситуация в городе может очень серьезно измениться в связи с платным въездом в центр, — цитирует издание спикера. Логика заключается в том, что большое количество машин создаёт чрезмерную нагрузку на дороги и исторические здания, что ведёт к повышенным расходам бюджета на ремонт. Плюсом к этому интенсивное движение негативно сказывается на экологии. Тем более, по словам Бельского, есть успешный прецедент. Это дифференцированные тарифы на платную парковку. Эта мера уже помогла сократить трафик в Центральном районе на 12 %, а в Адмиралтейском — на 10 %. 23.01.2026 в 17:23YarNews.netфото: КП-Петербург - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Санкт-Петербург
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Въезд в центр Санкт-Петербурга может стать платным
О неизбежности этого заявил спикер Законодательного собрания города Александр Бельский. Как уточняет «КП-Петербург», появление платы за въезд в центр Северной столицы обсуждается на федеральном уровне. — Если будет проводиться эксперимент, я бы настаивал на том, чтобы Петербург был в него включен. Мировой опыт показывает, что ситуация в городе может очень серьезно измениться в связи с платным въездом в центр, — цитирует издание спикера. Логика заключается в том, что большое количество машин создаёт чрезмерную нагрузку на дороги и исторические здания, что ведёт к повышенным расходам бюджета на ремонт. Плюсом к этому интенсивное движение негативно сказывается на экологии. Тем более, по словам Бельского, есть успешный прецедент. Это дифференцированные тарифы на платную парковку. Эта мера уже помогла сократить трафик в Центральном районе на 12 %, а в Адмиралтейском — на 10 %. 23.01.2026 в 17:23YarNews.netфото: КП-Петербург 



