Стоимость бензина на АЗС готовится к взлету? Оптовая стоимость горючего на отечественных сырьевых биржах продолжает бить рекорды. Котировки АИ-95 обновили исторический максимум, а цены на АИ-92 достигли самой высокой отметки за последние два года. 22 июня биржевая стоимость бензина марки Аи-92 в европейской части России превысила рекорд августа 2021 г., свидетельствуют данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ). В ходе торгов топливо выросло в цене на 2%, до 58,55 тыс. руб. за тонну. Цены на бензин «Премиум-95» поднялись на 1,3%, до 66,59 тыс. руб. за тонну. Рост оптовых цен на бензин привел к тому, что в июне чистая маржа продаж АИ-95 и АИ-92 на заправках стала отрицательной. Это вынуждает операторов АЗС повышать розничные цены. Пока все происходит в рамках инфляции. Так, с конца апреля по 5 июня в Приморье (новые данные Приморскстат еще не предоставил) средняя стоимость одного литра бензина выросла с 52,28 руб. до 52,73 руб. Средняя цена одного литра дизельного топлива на 5 июня составляет 63,12 руб. (ранее 63,07 руб.), АИ-92 – 50,53 руб. (50,17 руб.), АИ-95 – 51,71 руб. (51,33 руб.), АИ-98 – 59,61 руб. (58,81 руб.). С другой стороны, аналитики обращают внимание, что рост топливных котировок совпал с заявлением министра финансов Антона Силуанова о намерении правительства сократить топливный демпфер, идущий на компенсацию финансовых потерь нефтяников, позволяющих поддерживать розничную стоимость бензина. По его словам, в настоящее время маржа перерабатывающих предприятий составляет 8 тыс. рублей за тонну, что вчетверо больше, чем ранее. «Получается, что рост доходов производителей обеспечивается из бюджета», — сетует Силуанов. По его оценке, в результате корректировки демпфера отчисления нефтяникам из казны сократятся на 30-50 млрд руб. в месяц. При этом Федеральной антимонопольной службе важно будет контролировать, чтобы производители после снижения компенсаций «не пытались повышать цены на нефтепродукты». В первой редакции законодательного акта изменить размер демпферных выплат предполагалось с 1 апреля, но затем коррекция была перенесена на 1 сентября. Не исключено, что сокращение надбавки вынудит нефтекомпании возмещать потерю доходов путем увеличения цен на российском рынке. Нерентабельность производства и продажи готового горючего внутри страны способна повлечь за собой рост цен не только в оптовом, но и в розничном звене. Поэтому уже возбудилась Федеральная антимонопольная служба, которая направила сразу девяти нефтяным компаниям требование об увеличении объемов продаж бензина на бирже. Впрочем, словесная интервенция пока не работает.
Читать новость полностью на сайте "Конкурент"