Оператор бункерного бизнеса компании «Газпром нефть» – «Газпромнефть Марин Бункер» – произвел в порту Санкт-Петербурга первую в России тестовую заправку морского транспорта судовым топливом на биокомпонентной основе с низким углеродным следом. #новости_энергетики #энергетика #топливо #углеродный_след Проект производства судового биотоплива реализован компанией «Газпромнефть Марин Бункер» совместно с сетью предприятий быстрого обслуживания «Вкусно – и точка» и компанией «Эковей». Рецептура биотоплива разработана на основе низкосернистого судового топлива «Газпром нефти» и отработанного фритюрного масла. Подготовка вторичного сырья произведена на предприятии «Эковей», где осуществляется уникальная технологическая обработка: многостадийное отстаивание, фильтрация и термообработка. Смешение компонентной базы, производство, лабораторный контроль, хранение и перевалка судового биотоплива происходят на терминале «Газпром нефти» в порту Санкт-Петербурга. Новое топливо соответствует техническому регламенту и может использоваться на большинстве морских и речных судов. «В настоящий момент ассортимент нашей продукции более чем на 90% состоит из судовых топлив высокого экологического класса. Мы рассматриваем дальнейшее расширение продуктового портфеля, в том числе за счет биотоплива. Проведенная тестовая заправка в Санкт-Петербурге показала, что новое «зеленое» топливо по своим техническим характеристикам полностью соответствует традиционным нефтепродуктам. При этом его использование значительно снижает углеродный след», - комментирует Антон Соболев, генеральный директор «Газпромнефть Марин Бункер». «Ежегодно наша компания отправляет на переработку все отработанное фритюрное масло – это более 5,5 тыс. тонн. Теперь часть переработанной продукции будет использована в качестве биокомпонента для судового топлива. Для компании это важный и осознанный шаг в реализации стратегии устойчивого развития», - говорит Ирина Коршунова старший директор по устойчивому развитию «Вкусно – и точка». «На протяжении последних нескольких лет «Эковей» активно прорабатывала вопросы повторного вовлечения, отработанного фритюрного масла в процесс производства. В сотрудничестве с «Газпром нефтью» и «Вкусно – и точка» мы добились больших результатов в использовании отработанного фритюрного масла в качестве биокомпонента для судового топлива», - дополняет Кристина Тен, генеральный директор «Эковей». Источник: пресс-служба ПАО «ГАЗПРОМ НЕФТЬ» - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Санкт-Петербург
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
«Газпромнефть Марин Бункер» в порту Петербурга заправил судно «зеленым» топливом
Оператор бункерного бизнеса компании «Газпром нефть» – «Газпромнефть Марин Бункер» – произвел в порту Санкт-Петербурга первую в России тестовую заправку морского транспорта судовым топливом на биокомпонентной основе с низким углеродным следом. #новости_энергетики #энергетика #топливо #углеродный_след Проект производства судового биотоплива реализован компанией «Газпромнефть Марин Бункер» совместно с сетью предприятий быстрого обслуживания «Вкусно – и точка» и компанией «Эковей». Рецептура биотоплива разработана на основе низкосернистого судового топлива «Газпром нефти» и отработанного фритюрного масла. Подготовка вторичного сырья произведена на предприятии «Эковей», где осуществляется уникальная технологическая обработка: многостадийное отстаивание, фильтрация и термообработка. Смешение компонентной базы, производство, лабораторный контроль, хранение и перевалка судового биотоплива происходят на терминале «Газпром нефти» в порту Санкт-Петербурга. Новое топливо соответствует техническому регламенту и может использоваться на большинстве морских и речных судов. «В настоящий момент ассортимент нашей продукции более чем на 90% состоит из судовых топлив высокого экологического класса. Мы рассматриваем дальнейшее расширение продуктового портфеля, в том числе за счет биотоплива. Проведенная тестовая заправка в Санкт-Петербурге показала, что новое «зеленое» топливо по своим техническим характеристикам полностью соответствует традиционным нефтепродуктам. При этом его использование значительно снижает углеродный след», - комментирует Антон Соболев, генеральный директор «Газпромнефть Марин Бункер». «Ежегодно наша компания отправляет на переработку все отработанное фритюрное масло – это более 5,5 тыс. тонн. Теперь часть переработанной продукции будет использована в качестве биокомпонента для судового топлива. Для компании это важный и осознанный шаг в реализации стратегии устойчивого развития», - говорит Ирина Коршунова старший директор по устойчивому развитию «Вкусно – и точка». «На протяжении последних нескольких лет «Эковей» активно прорабатывала вопросы повторного вовлечения, отработанного фритюрного масла в процесс производства. В сотрудничестве с «Газпром нефтью» и «Вкусно – и точка» мы добились больших результатов в использовании отработанного фритюрного масла в качестве биокомпонента для судового топлива», - дополняет Кристина Тен, генеральный директор «Эковей». Источник: пресс-служба ПАО «ГАЗПРОМ НЕФТЬ» Новости сюжета
Главное в регионе
17:14, 06 мая 2026
В Санкт-Петербурге перед судом предстанет мужчина, обвиняемый в убийстве своего знакомого
11:51, 17 апреля 2026
За покушение на убийство 30-летней давности в Петербурге задержан известный адвокат

