Вице-премьер — полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев в ходе правительственного часа в Совете Федерации обозначил приоритетные задачи развития Трансарктического транспортного коридора. Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о развитии Трансарктического транспортного коридора Среди ключевых направлений он назвал дноуглубление рек, строительство систем связи, а также развитие железнодорожной и автомобильной инфраструктуры. По словам вице-премьера, реализация этих мер необходима для полноценного использования экономического потенциала страны и позволит снизить растущую нагрузку на Восточный полигон. «Заявление Юрия Трутнева знаменует важный стратегический сдвиг: развитие Арктики и прилегающих территорий перестает быть "историей про Северный морской путь и ледоколы". Сейчас речь идёт о создании полноценной, взаимоувязанной транспортной сети, где реки становятся продолжением морских трасс, а железные дороги — связующим звеном с промышленными центрами. Особого внимания заслуживает тема дноуглубления. Это не просто техническая работа, а необходимое условие для запуска круглогодичной навигации по сибирским рекам. Если мы хотим, чтобы грузы шли не только по перегруженному Восточному полигону, но и по альтернативным маршрутам в сторону северных портов, нам нужно сделать эти водные артерии предсказуемыми и судоходными. По сути, Юрий Трутнев озвучил задачу по "распаковке" глубинных территорий. Строительство дорог и линий связи в этом контексте — это не просто инфраструктура, а каркас для новых инвестиционных проектов. Если эту работу провести системно, мы действительно сможем перераспределить грузопотоки, разгрузить БАМ и Транссиб и задействовать колоссальный ресурс северных территорий», — прокомментировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Санкт-Петербург
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о развитии Трансарктического транспортного коридора
Вице-премьер — полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев в ходе правительственного часа в Совете Федерации обозначил приоритетные задачи развития Трансарктического транспортного коридора. Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о развитии Трансарктического транспортного коридора Среди ключевых направлений он назвал дноуглубление рек, строительство систем связи, а также развитие железнодорожной и автомобильной инфраструктуры. По словам вице-премьера, реализация этих мер необходима для полноценного использования экономического потенциала страны и позволит снизить растущую нагрузку на Восточный полигон. «Заявление Юрия Трутнева знаменует важный стратегический сдвиг: развитие Арктики и прилегающих территорий перестает быть "историей про Северный морской путь и ледоколы". Сейчас речь идёт о создании полноценной, взаимоувязанной транспортной сети, где реки становятся продолжением морских трасс, а железные дороги — связующим звеном с промышленными центрами. Особого внимания заслуживает тема дноуглубления. Это не просто техническая работа, а необходимое условие для запуска круглогодичной навигации по сибирским рекам. Если мы хотим, чтобы грузы шли не только по перегруженному Восточному полигону, но и по альтернативным маршрутам в сторону северных портов, нам нужно сделать эти водные артерии предсказуемыми и судоходными. По сути, Юрий Трутнев озвучил задачу по "распаковке" глубинных территорий. Строительство дорог и линий связи в этом контексте — это не просто инфраструктура, а каркас для новых инвестиционных проектов. Если эту работу провести системно, мы действительно сможем перераспределить грузопотоки, разгрузить БАМ и Транссиб и задействовать колоссальный ресурс северных территорий», — прокомментировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков. Новости сюжета
Главное в регионе
13:08, 13 апреля 2026
В Петербурге задержали подростка, восемь раз выстрелившего в спину девушки из пневматики
08:39, 13 апреля 2026
Во второй очереди ЖК "Ручьи" началась продажа нового объема коммерческих площадей
08:31, 13 апреля 2026
Выжившая во "втором перевале Дятлова" заговорила: Интервью страшное. И короткое
09:33, 12 апреля 2026
Террористка Дарья Трепова* отказалась вести переписку с экс-адвокатом Темелиди
