Как восстанавливают решётки со станции метро "Балтийская"

Пресс-служба петербургского метрополитена сообщила о ходе реставрации решёток со станции "Балтийская", которые являются предметом охраны. До демонтажа каждую деталь промаркировали в соответствии с историческим местоположением. Решётки аккуратно снял реставратор по металлу Алексей Елисеев, после чего они под сохранную расписку были переданы в мастерскую СМУ-19. В пресс-службе пояснили, что детали решёток выполнены методом литья из разных металлов: в основном из анодированного алюминия, также встречаются латунь и бронза. Однако это более поздние детали – ремонтные вставки, появившиеся после открытия станции в 1955 году. Реставрация проводится по методикам, согласованным с КГИОП, с бережным подходом, чтобы сохранить исторический дух и строительные приёмы эпохи метростроителей 1950-х годов. Среди повреждений деталей: дефекты литья, трудноудаляемые загрязнения, утрата исторического авторского слоя покрытия, а также механические повреждения, нанесённые в процессе эксплуатации. Уже выполнены следующие работы: восстановлено защитное покрытие (авторский слой) и устранены крупные механические повреждения методом сварки.