Северный морской путь свяжет Россию и Азию

В организации мировой логистики назрели изменения. Севморпуть станет новой транспортной артерией на азиатские рынки. Северный морской путь свяжет Россию и Азию.В организации мировой логистики назрели изменения. Севморпуть станет новой транспортной артерией на азиатские рынки.Об этом шла речь на сессии «Северный морской путь. Итоги и планы», которая состоялась на Петербургском международном экономическом форуме. Мероприятие прошло в рамках плана председательства России в Арктическом совете в 2021-2023 годах. Как отметил специальный представитель по вопросам развития Арктики Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» Владимир Панов, «Северный морской путь − это, в первую очередь, маршрут на азиатские рынки, часть мировой логистики. Расстояние от Мурманска до Шанхая составляет 7 тыс. миль, в обратную сторону, через Гибралтар и Суэцкий пролив − 12,5 тыс. миль.«Безопасность, технологичность и устойчивость Севморпути с каждым днем становится все более очевидными все большему количеству партнеров. Это новый маршрут мировой логистики и коридор будущего», − отметил он. Владимир Панов также отметил, что в настоящее время важнейшими задачами являются обеспечение кадрами и введение в эксплуатацию новых ледоколов.В свою очередь первый замминистра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов отметил, что для полноценного развития нового транспортного коридора необходимо создавать и развивать инфраструктуру, в том числе береговую, которая позволит, осваивая территории Сибири и Дальнего Востока, выйти на трассы Северного морского пути. «Это и внутренние водные пути, и портовая инфраструктура, и флот. Уже сейчас заложено огромное количество судов, этот перспективный заказ, конечно, положительным образом скажется на отрасли. Мы эту работу продолжим», − отметил он.Эксперты также отметили, что навигация по Северному морскому пути, скорее всего, будет возможна в течение всего года, такие технические возможности имеются. И это еще один аргумент в пользу того, что Северный морской путь уже в ближайшем будущем может стать альтернативным транспортным грузовым коридором.