Перед началом транспортной реформы в Смольном заявили о необходимости улучшить качество поездок в общественном транспорте, поскольку ситуация в городе давно перестала соответствовать статусу второй столицы РФ Власти Петербурга пообещали жителям города позитивные перемены и начали проводить реформу, первые результаты которой оказались настолько плачевными, что ситуация с транспортом стала намного хуже, чем до ее начала. Глава Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Кирилл Поляков в феврале 2022 года пообещал, что в городе будет обновлен подвижной состав, а все остановки оснастят навесами. «Качество транспортной услуги, которую сегодня получают жители Санкт-Петербурга, давно не соответствует званию второй столицы», — заявил Поляков. Жители города заметили, что Петербург давно утратил столичный лоск из-за обилия проблем. Фасады домов в пыли и трещинах, дороги разбиты, во дворах копится мусор. При этом стоимость проезда в общественном транспорте Петербурга выше, чем в Москве. Источник фото: PrntScrfontanka.ru/2022/02/22/70463519/all.comments.html/ Одной из актуальных проблем для Петербурга является необходимость замены автопарка социального транспорта. Жители города иронично отметили в комментариях в соцсетях, что в Северной столице до сих пор можно увидеть «рухлядь на сварке, саморезах и изоленте», которой давно пора на свалку. Петербург обещали в рамках транспортной реформы оснастить современными автобусами с USB-портами. Однако жители города отметили, что поводов для радости мало — новые модели автобусов не слишком эргономичные. Автобусы внешне выглядят большими, однако они не вместительные. Часть сидений находится на подиумах, в салоне много острых ступеней. Поездки сопровождаются гулом моторов. «Посадочные места в задней половине автобуса такие, что ноги деть некуда», — отмечают горожане. Петербуржцы также жалуются на небольшую вместительность автобусов «Газель Сити». Источник фото: PrntScr https://www.fontanka.ru/2022/05/20/71345732/all.comments.html/ Валидаторы в автобусах часто не работают. Из-за торчащих проводов для USB поездка может быть опасной для детей. Источник фото: PrntScrhttps://vk.com/passtransportspb?w=wall-187956888_37577 Поляков обещал, что на всех остановках общественного транспорта будут навесы,защищающие от непогоды. Но по факту остановочных павильонов в городе не хватает — людям приходится ждать транспорт под дождем, снегом и ветром. Источник фото: PrntScrhttps://vk.com/passtransportspb Далеко не везде есть дорожки, ведущие к местам остановки транспорта. Зачастую к ним приходится идти по газонам, а то и вовсе по грязи. Петербуржцев не устраивает, что из-за сбоев в движении общественного транспорта на остановках очереди. Автобусы приходится долго ждать, в салонах давка. Раздражает и такая «побочка» непродуманной транспортной реформы, как наличие заклеенных валидаторов и некорректное списание оплаты за проезд. Жители города переживают, что уровень развития транспортной системы в Москве по-прежнему остается недостижимым для Петербурга. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Санкт-Петербург
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Смольный не смог поднять качество поездок на общественном транспорте в Петербурге на столичный уровень
Перед началом транспортной реформы в Смольном заявили о необходимости улучшить качество поездок в общественном транспорте, поскольку ситуация в городе давно перестала соответствовать статусу второй столицы РФ Власти Петербурга пообещали жителям города позитивные перемены и начали проводить реформу, первые результаты которой оказались настолько плачевными, что ситуация с транспортом стала намного хуже, чем до ее начала. Глава Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Кирилл Поляков в феврале 2022 года пообещал, что в городе будет обновлен подвижной состав, а все остановки оснастят навесами. «Качество транспортной услуги, которую сегодня получают жители Санкт-Петербурга, давно не соответствует званию второй столицы», — заявил Поляков. Жители города заметили, что Петербург давно утратил столичный лоск из-за обилия проблем. Фасады домов в пыли и трещинах, дороги разбиты, во дворах копится мусор. При этом стоимость проезда в общественном транспорте Петербурга выше, чем в Москве. Источник фото: PrntScrfontanka.ru/2022/02/22/70463519/all.comments.html/ Одной из актуальных проблем для Петербурга является необходимость замены автопарка социального транспорта. Жители города иронично отметили в комментариях в соцсетях, что в Северной столице до сих пор можно увидеть «рухлядь на сварке, саморезах и изоленте», которой давно пора на свалку. Петербург обещали в рамках транспортной реформы оснастить современными автобусами с USB-портами. Однако жители города отметили, что поводов для радости мало — новые модели автобусов не слишком эргономичные. Автобусы внешне выглядят большими, однако они не вместительные. Часть сидений находится на подиумах, в салоне много острых ступеней. Поездки сопровождаются гулом моторов. «Посадочные места в задней половине автобуса такие, что ноги деть некуда», — отмечают горожане. Петербуржцы также жалуются на небольшую вместительность автобусов «Газель Сити». Источник фото: PrntScr https://www.fontanka.ru/2022/05/20/71345732/all.comments.html/ Валидаторы в автобусах часто не работают. Из-за торчащих проводов для USB поездка может быть опасной для детей. Источник фото: PrntScrhttps://vk.com/passtransportspb?w=wall-187956888_37577 Поляков обещал, что на всех остановках общественного транспорта будут навесы,защищающие от непогоды. Но по факту остановочных павильонов в городе не хватает — людям приходится ждать транспорт под дождем, снегом и ветром. Источник фото: PrntScrhttps://vk.com/passtransportspb Далеко не везде есть дорожки, ведущие к местам остановки транспорта. Зачастую к ним приходится идти по газонам, а то и вовсе по грязи. Петербуржцев не устраивает, что из-за сбоев в движении общественного транспорта на остановках очереди. Автобусы приходится долго ждать, в салонах давка. Раздражает и такая «побочка» непродуманной транспортной реформы, как наличие заклеенных валидаторов и некорректное списание оплаты за проезд. Жители города переживают, что уровень развития транспортной системы в Москве по-прежнему остается недостижимым для Петербурга. Главное в регионе
17:24, 07 сентября 2026
Победители 99-го Петербургского марафона «Пушкин–Петербург» получили весомые награды от ВТБ
12:19, 07 сентября 2026
Проект коллектора для курорта "Санкт-Петербург Марина" получил одобрение Главгосэкспертизы
12:02, 07 сентября 2026
Организаторы концерта Канье Уэста в Петербурге ответили на претензии по возврату билетов 
