Наследники Бадри Шенгелии написали в Минтранс о ВСМ. «Станция конечная» - это их актив

По предварительным планам терминальный комплекс новой высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом разместится на территории, принадлежащей семье известного мастера недружественных поглощений. Как стало известно 2 ноября 47news, наследники легендарного предпринимателя Бадри Шенгелии обратились в Минтранс с просьбой сообщить о механизме выкупа и изъятия земель под строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом. Тематическое обращение в профильное ведомство, с которым ознакомилось 47news, подписано Людмилой Шенгелия. Самого бизнесмена расстреляли пять лет назад на трассе в Ленобласти, а киллеров все еще ищут. Автор письма сообщает, что является собственником нежилого комплекса по адресу Лиговский проспект, 50. Это территория складов Кокоревых рядом с Московским вокзалом. Известно, что этот адрес прямо увязывался с изменениями вносимыми в Генплан Петербурга в связи потенциальной стройкой терминала ВСМ. В обращении отмечается, что собственникам нежилых зданий до настоящего времени ничего не известно о предстоящем изъятии недвижимого имущества. - В том числе, не понятно, планировать ли собственникам финансовые вложения, в виде текущих и капитальных ремонтов, - описывает положение авто письма. Представители семьи Шенгелия подтвердили 47news факт обращения в Минтранс, но пояснили, что не готовы комментировать ситуацию до получения ответа из Министерства. Подробности читайте в материале 47news "Актив Бадри Шенгелии накрылся ВСМ". Накануне стало известно, что Минтранс и Минэкономразвития согласовали подход к формированию тарифов на будущей высокоскоростной магистрали. Условная стоимость поездки на ВСМ Москва—Петербург исходя из цен 2022 года составит 5008 руб. Планируется, что из Москвы в Петербург по будущей ВСМ можно будет добраться за 2 часа 15 минут вместо нынешних 4 часов 5 минут. Запустить ВСМ планируют к 2030 году. Пассажиропоток магистрали на начальных этапах оценивают в 23 миллиона пассажиров, с увеличением до 36,4 миллионов к 2060 году.