Петербуржцы пожаловались на «зайцев» и трудности с оплатой проезда после старта «транспортной реформы»

Новая транспортная реформа, стартовавшая в городе на Неве в начале апреля, была призвана упростить жизнь горожан, однако получилось наоборот Петербуржцы стали массово выражать недовольствонововведениями, объясняя его увеличением расходов, неудобствами. Также горожане пожаловались, что из-за непродуманной системы оплаты вынуждены ездить «зайцами» и рисковать получить штраф за безбилетный проезд. Главное, чем оказались недовольными петербуржцы,— отсутствие возможности оплатить проезд в наземном транспорте наличными. Вместо этого жителям города предлагают приобретать проездные или одноразовые билеты, которые продаются в кассах метрополитена, кассах СПбГКУ «Организатор перевозок», а также в мобильном приложении BSTR. «Это по типу, что вы пришли в парикмахерскую, а мастер вам заявляет: "Я вас обслужу, но сначала сбегайте на электростанцию и заплатите за электроэнергию". Я не должен бегать в метрополитен, чтобы приобрести билет на наземный общественный транспорт», - прокомментировал нововведения житель города на Неве. Горожане также заметили, что современные гаджеты есть не у всех, поэтому некоторые не могут воспользоваться и приложением. Многие петербуржцы проживают далеко от станций метрополитена, а точек продаж билетов на данный момент слишком мало для такого большого города, что также вызвало недоумение у граждан. По данным ресурса СПб ГКУ «Организатор перевозок», в Петербурге есть всего две кассы и 17 киосков, которые работают ограниченное время