В 2022 году в Смоленской области по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» отремонтировали более 282 км региональных и межмуниципальных дорог. При этом, доля объектов, на которых применили современные материалы и технологии, составила 67,7%. В 2022 году при реализации нацпроекта в Смоленской области инновационные технологии применялись на 21 региональной и межмуниципальной дороге. В частности, в регионе применили ГОСТ Р 58406.2 – 2020 на асфальтобетон. Верхние слои покрытия выполнены из асфальтобетона А 16 ВН. По мнению специалистов, такой тип асфальтобетона отличается более высокой прочностью и устойчив к колееобразованию. При производстве асфальтобетона А 16 ВН необходимо строго соблюдать разработанный рецепт. В СОГБУ «Смоленскавтодор» выполняется контроль качества исходных материалов, точности дозирования компонентов, температуры смеси на выходе и соответствии заданному рецепту. Также на объектах берутся пробы из покрытия для проверки степени уплотнения. В 2022 году устройство верхних слоев дорожной одежды из асфальтобетона А 16 ВН проводилось на объектах в Велижском, Вяземском, Гагаринском, Духовщинском, Демидовском, Кардымовском, Дорогобужском, Новодугинском, Смоленском, Руднянском, Темкинском, Ярцевском и Монастырщинском районах. Кроме того, на региональных объектах нацпроекта 2022 года использовалась технология применения стыковочной битумно-полимерной ленты «ЛЕНДОР». Она устойчива против износа и старения дорожного полотна, обеспечивает долговечное соединение дорожных участков, стойкость к разным погодным условиям и воздействию транспортных средств. Лента «ЛЕНДОР» применялась на объектах нацпроекта в Велижском, Вяземском, Гагаринском, Духовщинском, Кардымовском, Дорогобужском, Смоленском и Темкинском районах. Источник - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Смоленская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В Смоленской области в 2022 году инновационные технологии применялись на 67,7% объектов дорожного нацпроекта
В 2022 году в Смоленской области по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» отремонтировали более 282 км региональных и межмуниципальных дорог. При этом, доля объектов, на которых применили современные материалы и технологии, составила 67,7%. В 2022 году при реализации нацпроекта в Смоленской области инновационные технологии применялись на 21 региональной и межмуниципальной дороге. В частности, в регионе применили ГОСТ Р 58406.2 – 2020 на асфальтобетон. Верхние слои покрытия выполнены из асфальтобетона А 16 ВН. По мнению специалистов, такой тип асфальтобетона отличается более высокой прочностью и устойчив к колееобразованию. При производстве асфальтобетона А 16 ВН необходимо строго соблюдать разработанный рецепт. В СОГБУ «Смоленскавтодор» выполняется контроль качества исходных материалов, точности дозирования компонентов, температуры смеси на выходе и соответствии заданному рецепту. Также на объектах берутся пробы из покрытия для проверки степени уплотнения. В 2022 году устройство верхних слоев дорожной одежды из асфальтобетона А 16 ВН проводилось на объектах в Велижском, Вяземском, Гагаринском, Духовщинском, Демидовском, Кардымовском, Дорогобужском, Новодугинском, Смоленском, Руднянском, Темкинском, Ярцевском и Монастырщинском районах. Кроме того, на региональных объектах нацпроекта 2022 года использовалась технология применения стыковочной битумно-полимерной ленты «ЛЕНДОР». Она устойчива против износа и старения дорожного полотна, обеспечивает долговечное соединение дорожных участков, стойкость к разным погодным условиям и воздействию транспортных средств. Лента «ЛЕНДОР» применялась на объектах нацпроекта в Велижском, Вяземском, Гагаринском, Духовщинском, Кардымовском, Дорогобужском, Смоленском и Темкинском районах. Источник Главное в регионе
12:00, 15 января 2026
Интервью помощника руководителя по общественно-политической работе СУ СК России по Смоленской области Екатерины Новиковой
11:26, 24 декабря 2025
Девять регионов получат допфинансирование на профилактику сердечных заболеваний
21:53, 23 декабря 2025
Вечер вторника принёс Брянщине спасение от десятка смертоносных вражеских «птичек»