Специалисты отмечают, что соляные растворы более эффективны, чем пескосоляная смесь, которая традиционно применялась коммунальными службами ранее. Для производства раствора в областном центре оборудован растворно-солевой узел. Растворно-солевой узел оборудовали на территории МБУ «СпецАвто». Именно в нем в осенне-зимний период и будет изготавливаться соляной раствор. Узел состоит из бункера для загрузки соли, емкости растворения, шкафа управления, двух резервуаров по 50 кубометров для хранения готового раствора и заправочного комплекса для его загрузки в спецтехнику. Соль для приготовления раствора используется точно такая же, как и для песко-соляной смеси. Максим Кушмир, заместитель главного инженера компании по установке солерастворных узлов:«Никакой химии здесь нет, работают те же самые реагенты, которые дорожные базы использовали до этого. То есть это просто соль и вода». Подготовка «СпецАвто» к работе по новой технологии заключалась не только в монтаже растворно-солевого узла. Была закуплена и специальная техника, которая будет распылять данный раствор. Виктор Батюк, генеральный директор МБУ «СпецАвто»:«Проведена работа по приобретению спецтехники комбинированной, которая предназначена для работы с данным материалом. Помимо этого подготовлены те единицы техники, которые у нас были до этого в штате». Часть подготовленного раствора будет заливаться в спецтехнику прямо на месте, другая часть увозиться в хранилище, которое уже смонтировано на территории «Дормостстроя». Наталья Майорова, начальник управления дорожного хозяйства администрации города Смоленска:«На нем уже оборудована площадка для хранения рассольных материалов и для того, чтобы логистика была более оптимальной для машин, которые будут обрабатывать Заднепровье. Это понизит затраты». В последние зимы уборка улиц от снега и борьба с гололедицей нередко вызывали нарекания со стороны жителей Смоленска. Снег после посыпки пескосоляной смесью убирался не сразу – нужно было ждать, пока соль вступит в реакцию со снегом и льдом. А весной песок, скопившийся за зиму, превращался в грязь и пыль. Теперь же благодаря солевому раствору песок больше не нужен, а значит и грязи весной будет значительно меньше. Однако в мэрии отмечают, что от старой технологии было решено полностью не отказываться, а применять комбинированный подход в уборке дорог зимой. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Смоленская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Дороги Смоленска обработают солевыми растворами
Специалисты отмечают, что соляные растворы более эффективны, чем пескосоляная смесь, которая традиционно применялась коммунальными службами ранее. Для производства раствора в областном центре оборудован растворно-солевой узел. Растворно-солевой узел оборудовали на территории МБУ «СпецАвто». Именно в нем в осенне-зимний период и будет изготавливаться соляной раствор. Узел состоит из бункера для загрузки соли, емкости растворения, шкафа управления, двух резервуаров по 50 кубометров для хранения готового раствора и заправочного комплекса для его загрузки в спецтехнику. Соль для приготовления раствора используется точно такая же, как и для песко-соляной смеси. Максим Кушмир, заместитель главного инженера компании по установке солерастворных узлов:«Никакой химии здесь нет, работают те же самые реагенты, которые дорожные базы использовали до этого. То есть это просто соль и вода». Подготовка «СпецАвто» к работе по новой технологии заключалась не только в монтаже растворно-солевого узла. Была закуплена и специальная техника, которая будет распылять данный раствор. Виктор Батюк, генеральный директор МБУ «СпецАвто»:«Проведена работа по приобретению спецтехники комбинированной, которая предназначена для работы с данным материалом. Помимо этого подготовлены те единицы техники, которые у нас были до этого в штате». Часть подготовленного раствора будет заливаться в спецтехнику прямо на месте, другая часть увозиться в хранилище, которое уже смонтировано на территории «Дормостстроя». Наталья Майорова, начальник управления дорожного хозяйства администрации города Смоленска:«На нем уже оборудована площадка для хранения рассольных материалов и для того, чтобы логистика была более оптимальной для машин, которые будут обрабатывать Заднепровье. Это понизит затраты». В последние зимы уборка улиц от снега и борьба с гололедицей нередко вызывали нарекания со стороны жителей Смоленска. Снег после посыпки пескосоляной смесью убирался не сразу – нужно было ждать, пока соль вступит в реакцию со снегом и льдом. А весной песок, скопившийся за зиму, превращался в грязь и пыль. Теперь же благодаря солевому раствору песок больше не нужен, а значит и грязи весной будет значительно меньше. Однако в мэрии отмечают, что от старой технологии было решено полностью не отказываться, а применять комбинированный подход в уборке дорог зимой. Главное в регионе
17:05, 17 апреля 2026
В Смоленске зампред СФ Юрий Воробьев и Василий Анохин возложили цветы к Вечному огню
10:00, 14 апреля 2026
Бывшая сотрудница налоговой службы признана виновной в незаконном разглашении сведений, составляющих налоговую тайну 
