Стало известно, в каких районах Смоленской области хуже всего обстоит дело с дорогами

В администрации региона под председательством заместителя губернатора Андрея Борисова состоялось видеоселекторное совещание с руководителями муниципальных образований, посвященное вопросам развития дорожной и транспортной отрасли. Открывая заседание, вице-губернатор обратил особое внимание на неукоснительное исполнение поручения главы региона Алексея Островского, который неоднократно подчеркивал недопустимость укладки асфальтового покрытия при неблагоприятных погодных условиях: «С сожалением вынужден констатировать, что данная проблема еще существует. Если в городе Смоленске класть асфальт в дождь и снег уже практически перестали, то в районах подобные прецеденты случаются. Поэтому, уважаемые руководители муниципалитетов, требую тщательно за этим следить и не допускать нарушений. Это зона вашей ответственности, и вы должны понимать, что неисполнение поручения губернатора влечет за собой кадровые решения». Присутствующие обсудили промежуточные итоги проведения ремонта автомобильных дорог местного значения. В 2017 году на эти цели предусмотрены субсидии из федерального бюджета в общем объеме 1,8 млрд рублей. За счет данных средств планируется построить и реконструировать 212 км автодорог в 55 сельских поселениях и 2-х городских округах. «Хотелось бы отметить результативную деятельность ряда муниципальных образований. В лидерах – Сафоновский район, который всегда в срок выполняет работы по реконструкции и строительству дорог. Кроме того, успешен опыт Сычевского района, своевременно освоившего крупный межбюджетный транш в размере 48 млн рублей, поступивший от Правительства Москвы. Также хорошо справились со всеми обязательствами Вяземский, Ельнинский, Темкинский, Рославльский и Шумячский районы. Эффективен опыт работы Ершичского района, где в селе Ворга по поручению губернатора Алексея Владимировича Островского осуществляется поэтапная реконструкция нескольких улиц. Стоимость этого проекта составляет 140 млн рублей», — сообщил начальник Департамента по транспорту и дорожному хозяйству Владимир Шукалов. Вместе с тем на данный момент в аутсайдерах – Руднянский и Смоленский районы, где восстановление дорожного полотна выполнено не в полном объеме и с неудовлетворительным качеством. Причина этому – недостаточно оперативное ведение конкурсных процедур и несвоевременное заключение контрактов. Андрей Борисов подчеркнул, что данную работу нужно перестроить и рекомендовал районным властям на постоянной основе взаимодействовать со специалистами профильного департамента. В настоящее время открыт прием заявок на получение субсидий на ремонт дорог в следующем году. На данный момент их подали 16 муниципалитетов на общую сумму более 500 млн рублей.