Спустя шесть лет в Иркутске утвердили Генеральный план. Документ появился еще в 2018 году, но окончательно его приняли лишь сейчас на 60-м заседании Думы. В плане учли все пожелания горожан и замечания. Проект генерального плана Иркутска разработало ООО «АРТ «Геоника». В его основе: нормативно-правовые акты всех уровней, документы стратегического и территориального планирования, градостроительного зонирования, утвержденные проекты планировок, разработанные концепции Единой набережной, предместия Знаменского и Жилкино. Выполнять мероприятия в рамках плана будут в течение 20 лет. В транспортной сфере предусмотрено технологическое перевооружение действующего аэропорта, строительство аэровокзалов внутренних и международных воздушных линий, повышение пропускной способности железнодорожного вокзала Иркутск-Пассажирский, логистического центра на базе речного порта, четырех автовокзалов и шести транспортно-пересадочных узлов, развитие сети выделенных полос общественного транспорта, модернизация линий трамвайного транспорта и расширение троллейбусной сети. В дорожной сфере реализуют устройство автомобильных дорог «Южный» и «Северный обход Иркутска», западной объездной дороги с мостом через Иркут и магистральной улицы из Ленинского округа, через полуостров Кирова с мостом через Ангару с выходом на Маратовскую развязку, моста на правом берегу и развязки на левом, обустройство велосипедных дорожек во всех округах города и двух участков канатной гандольной дороги через Ангару. Также будет развиваться исторический центр Иркутска: предусмотрена реставрация объектов культурного наследия и восстановление утраченных, реконструкция типовой жилой застройки, возможное строительство на свободных территориях, создание единого пространства. В жилищной сфере будут осваивать территориальные резервы, сносить аварийное и ветхое жилье, заменять жилые панельные дома серии 1-335 среднеэтажной и многоэтажной застройкой. Для повышения занятий спортом населением построят 78 объектов спорта. Благоустройство города предполагает сохранение лесных массивов, развитие «Единой набережной» и включение в него левого берега реки Ангары ниже по течению от плотины ГЭС. Продолжится и строительство школ и детских садов. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Сибирский федеральный округ
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В Иркутске утвердили Генеральный план
Спустя шесть лет в Иркутске утвердили Генеральный план. Документ появился еще в 2018 году, но окончательно его приняли лишь сейчас на 60-м заседании Думы. В плане учли все пожелания горожан и замечания. Проект генерального плана Иркутска разработало ООО «АРТ «Геоника». В его основе: нормативно-правовые акты всех уровней, документы стратегического и территориального планирования, градостроительного зонирования, утвержденные проекты планировок, разработанные концепции Единой набережной, предместия Знаменского и Жилкино. Выполнять мероприятия в рамках плана будут в течение 20 лет. В транспортной сфере предусмотрено технологическое перевооружение действующего аэропорта, строительство аэровокзалов внутренних и международных воздушных линий, повышение пропускной способности железнодорожного вокзала Иркутск-Пассажирский, логистического центра на базе речного порта, четырех автовокзалов и шести транспортно-пересадочных узлов, развитие сети выделенных полос общественного транспорта, модернизация линий трамвайного транспорта и расширение троллейбусной сети. В дорожной сфере реализуют устройство автомобильных дорог «Южный» и «Северный обход Иркутска», западной объездной дороги с мостом через Иркут и магистральной улицы из Ленинского округа, через полуостров Кирова с мостом через Ангару с выходом на Маратовскую развязку, моста на правом берегу и развязки на левом, обустройство велосипедных дорожек во всех округах города и двух участков канатной гандольной дороги через Ангару. Также будет развиваться исторический центр Иркутска: предусмотрена реставрация объектов культурного наследия и восстановление утраченных, реконструкция типовой жилой застройки, возможное строительство на свободных территориях, создание единого пространства. В жилищной сфере будут осваивать территориальные резервы, сносить аварийное и ветхое жилье, заменять жилые панельные дома серии 1-335 среднеэтажной и многоэтажной застройкой. Для повышения занятий спортом населением построят 78 объектов спорта. Благоустройство города предполагает сохранение лесных массивов, развитие «Единой набережной» и включение в него левого берега реки Ангары ниже по течению от плотины ГЭС. Продолжится и строительство школ и детских садов. Главное в регионе
17:30, 12 ноября 2026
Сотрудники следственного управления СК России по Алтайскому краю провели Этнодиктант для кадет профильного кадетского класса Барнаульского кадетского корпуса
17:10, 12 ноября 2026
В Иркутске осужден мужчина за применение насилия в отношении представителя власти
15:00, 11 ноября 2026
В Новосибирске бывший начальник дистанции пути обвиняется в мошенничестве и превышении должностных полномочий 
