Частные перевозчики Иркутска повысят стоимость проезда на 30% из-за дефицита и роста цен на ГСМ

Частные транспортные компании Иркутска вынуждены повысить стоимость проезда на городских маршрутах на 30%. Рост тарифа, который вступит в силу уже в середине июля, напрямую связан с беспрецедентным топливным кризисом в регионе, тотальным дефицитом бензина и резким подорожанием запасных частей, сообщает издание «ИрСити» со ссылкой на депутата городской думы и владельца транспортной компании «Слава» Ростислава Белых.По словам представителя перевозчиков, текущая экономическая реальность не оставляет бизнесу выбора, так как рентабельность маршрутов упала до критического уровня. «Сейчас практически вся прибыль частных перевозчиков уходит на покупку топлива, чтобы не было срыва перевозки пассажиров. Поэтому будет повышение тарифа», — отметил Ростислав Белых.Он подчеркнул, что частные компании не получают субсидий из городского бюджета на обслуживание транспорта, все расходы на ремонт и эксплуатацию ложатся исключительно на их плечи. Ситуацию усугубляет и параллельный рост цен на расходные материалы: некоторые поставщики масел и автозапчастей уже официально уведомили партнеров о повышении стоимости своей продукции на 25%–57%.Вопрос повышения тарифов уже обсуждался на заседании профильной ассоциации перевозчиков. По словам Белых, компании массово направляют официальные письма в администрацию Иркутска с уведомлением о неизбежном росте цен на 30%. Планируется, что новые тарифы на маршрутах, которые обеспечивают частники, начнут действовать в период с 15 по 20 июля 2026 года.При этом бизнес готов пойти навстречу пассажирам в будущем, если ситуация на рынке нефтепродуктов нормализуется. «Если цена на топливо стабилизируется, если она снизится, то перевозчики готовы через полгода уронить цену на 5%», — заявил депутат, подчеркнув, что текущие меры являются вынужденными для сохранения маршрутной сети и предотвращения массового схода автобусов с линий.