«Кукурузник» оснастят российским двигателем

Советский Ан-2 готовят к очередной жизни — модернизированные «кукурузники» с новым российским двигателем ВК-800 могут начать поставлять с 2028 года, заявил 1 сентября вице-премьер, полпред президента в ДФО Юрий Трутнев на Восточном экономическом форуме (ВЭФ). По словам Трутнева, соответствующий график он обсуждал с Минпромторгом. Уже с 2027 года ведомство рассчитывает начать поставки полностью обновленных Ан-2, но пока со старыми двигателями. Еще через год на самолетах должен появиться отечественный ВК-800, пишет ТАСС. Пока российские авиаконструкторы не предложили подходящего нового легкого самолета, эксплуатацию Ан-2 придется продолжать. Одновременно необходимо сосредоточить ресурсы на создании новой машины, считает Трутнев. О самолете Ан-2 (разг. «Аннушка», «Кукурузник», по кодификации НАТО: Colt) — советский легкий многоцелевой самолет. Разработан в 1947 году ОКБ-153 под руководством О. К. Антонова. Ранее самолет «Танго» совершил первый полет над Новосибирском. Компания Spectra Aircraft — входит в S7 Group — провела первый полет легкомоторного самолета «Танго». Борт оснащен экспериментальным образцом отечественного двигателя АПД-520 «Лидер». Самолет выполнил полет по кругу и успешно приземлился на аэродроме вылета. Все системы воздушного судна отработали штатно, полет прошел в полном соответствии с заданием. До полета борт прошел комплекс наземных испытаний. Подпишитесь на Алтапресс в Телеграме и в Max