Как обратил внимание «СуперОмск», в ОАО «Омский аэропорт «Федоровка» сменился директор. С пятницы, 11 июля 2025 года, новым руководителем стал Иван Дмитриенко. По информации из открытого доступа, он фигурирует как начальник отдела по обеспечению управления имущественным комплексом СибАДИ. До него активом в статусе управляющей компании занималось АО «Аэророботех». Отметим первое юрлицо аэропорта у села Федоровка основано в 2011 году. Совладельцами выступают Министерство имущественных отношений Омской области и АО «Межгосударственная корпорация развития». По всей видимости, юрлицо может выступать собственником возведенных строений или их части в первой вариации аэропорта. При этом общество выступает владельцем товарного знака «Федоровка» и «Фёдоровка» со сроком действия патента до 2034 года, а сайт организации заявлял планы на ряд проектов. Например, выпуска самолета Ан-3Т для местных линий и проект «73 меридиан». Для полной загрузки аэропорта Омск-Федоровка предлагалось встроить воздушную гавань в транспортный коридор Арктика – Омск – Центральная Азия, проходящий вдоль 73 меридиана, на котором находятся российские субъекты — Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский автономные округа, Тюменская и Омская области. Кроме того, на 73-м меридиане расположены еще 7 стран. При этом Юрий Крупнов обратил внимание на то, что «для того, чтобы в Омске был логистический узел, надо что-то производить, для того чтобы было, что возить». Напомним, строительство аэропорта Омск-Федоровка планируется начать в 2026-м и завершить в 2028 году. Общая стоимость проекта, по данным Минэкономразвития РФ на июнь 2025 года, оценивается в 51 миллиард рублей. Объект позволить вынести действующий аэропорт за пределы Омска. Новый аэропорт получит взлетно-посадочную полосу длиной 3200 и шириной 45 метров и будет способен принимать все типы современных средне- и дальнемагистральных самолетов. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Сибирский федеральный округ
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
У омского аэропорта «Федоровка» сменился директор
Как обратил внимание «СуперОмск», в ОАО «Омский аэропорт «Федоровка» сменился директор. С пятницы, 11 июля 2025 года, новым руководителем стал Иван Дмитриенко. По информации из открытого доступа, он фигурирует как начальник отдела по обеспечению управления имущественным комплексом СибАДИ. До него активом в статусе управляющей компании занималось АО «Аэророботех». Отметим первое юрлицо аэропорта у села Федоровка основано в 2011 году. Совладельцами выступают Министерство имущественных отношений Омской области и АО «Межгосударственная корпорация развития». По всей видимости, юрлицо может выступать собственником возведенных строений или их части в первой вариации аэропорта. При этом общество выступает владельцем товарного знака «Федоровка» и «Фёдоровка» со сроком действия патента до 2034 года, а сайт организации заявлял планы на ряд проектов. Например, выпуска самолета Ан-3Т для местных линий и проект «73 меридиан». Для полной загрузки аэропорта Омск-Федоровка предлагалось встроить воздушную гавань в транспортный коридор Арктика – Омск – Центральная Азия, проходящий вдоль 73 меридиана, на котором находятся российские субъекты — Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский автономные округа, Тюменская и Омская области. Кроме того, на 73-м меридиане расположены еще 7 стран. При этом Юрий Крупнов обратил внимание на то, что «для того, чтобы в Омске был логистический узел, надо что-то производить, для того чтобы было, что возить». Напомним, строительство аэропорта Омск-Федоровка планируется начать в 2026-м и завершить в 2028 году. Общая стоимость проекта, по данным Минэкономразвития РФ на июнь 2025 года, оценивается в 51 миллиард рублей. Объект позволить вынести действующий аэропорт за пределы Омска. Новый аэропорт получит взлетно-посадочную полосу длиной 3200 и шириной 45 метров и будет способен принимать все типы современных средне- и дальнемагистральных самолетов. 

