Речь идет о причале, оснащенном автоматизированной системой Севастопольский госуниверситет совместно с объединенной судостроительной корпорацией намерен создать роботизированный порт для беспилотных судов. В севастопольском университете открыли морской центр Об этом Крыминформу заявил член координационного совета центра морских исследований и технологий СевГУ, профессор Максим Евстигнеев. - С постройкой учебно-научного судна «Пионер-М» в конце 2017 года на его базе начнут отрабатывать технологию беспилотного управления. Для этого здесь, в СевГУ, будет построен роботизированный порт, – сказал Евстигнеев. Он уточнил, что речь идет о причале, который будет оснащен системой дальномеров, присосок, двигателей. - Судно «Пионер-М» в беспилотном режиме сможет автоматически швартоваться к причалу. Роботы смогут выгружать грузы с судна и, соответственно, загружать его, – пояснил Евстигнеев. Ученый отметил, что «стратегия объединенной судостроительной корпорации нацелена на освоение самых современных технологий». - К 2030 году, по оценкам специалистов, рынок судостроения будет занят беспилотным судоходством на 1%, а это в денежном выражении – 1,5 млрд долларов. СевГУ является пионером в РФ в реализации проекта беспилотного судна и роботизированного порта, – рассказал Евстигнеев. Ученый считает, что выгода от строительства беспилотных судов заключается в уменьшении расходов на их создание и содержание, примерно в 5 раз. 29 мая министр образования и науки РФ Дмитрий Ливанов дал старт всероссийскому конкурсу студенческих проектов «Я будут строить корабли» в центре морских исследований и технологий СевГУ. - В Севастополе начинается уникальный, не имеющий аналогов в нашем высшем образовании конкурс студенческих проектов. Уникален он тем, что завершится созданием полноценного учебно-научного судна «Пионер-М», которое будет способно выполнять учебные, исследовательские задачи. Оно станет родоначальником целой флотилии подобных учебно-научных студенческих судов, – сказал Ливанов. Учебно-научное судно «Пионер-М» будет спроектировано российскими студентами в Центре морских исследований и технологий» Севастопольского госуниверситета в текущем, а построено в 2017 году. Его водоизмещение составит 100 тонн. Предварительная стоимость проектирования и постройки судна составляет 250 млн рублей. На судне будет отрабатываться технология беспилотного управления. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Севастополь
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В Севастополе построят порт с роботами для судов-беспилотников
Речь идет о причале, оснащенном автоматизированной системой Севастопольский госуниверситет совместно с объединенной судостроительной корпорацией намерен создать роботизированный порт для беспилотных судов. В севастопольском университете открыли морской центр Об этом Крыминформу заявил член координационного совета центра морских исследований и технологий СевГУ, профессор Максим Евстигнеев. - С постройкой учебно-научного судна «Пионер-М» в конце 2017 года на его базе начнут отрабатывать технологию беспилотного управления. Для этого здесь, в СевГУ, будет построен роботизированный порт, – сказал Евстигнеев. Он уточнил, что речь идет о причале, который будет оснащен системой дальномеров, присосок, двигателей. - Судно «Пионер-М» в беспилотном режиме сможет автоматически швартоваться к причалу. Роботы смогут выгружать грузы с судна и, соответственно, загружать его, – пояснил Евстигнеев. Ученый отметил, что «стратегия объединенной судостроительной корпорации нацелена на освоение самых современных технологий». - К 2030 году, по оценкам специалистов, рынок судостроения будет занят беспилотным судоходством на 1%, а это в денежном выражении – 1,5 млрд долларов. СевГУ является пионером в РФ в реализации проекта беспилотного судна и роботизированного порта, – рассказал Евстигнеев. Ученый считает, что выгода от строительства беспилотных судов заключается в уменьшении расходов на их создание и содержание, примерно в 5 раз. 29 мая министр образования и науки РФ Дмитрий Ливанов дал старт всероссийскому конкурсу студенческих проектов «Я будут строить корабли» в центре морских исследований и технологий СевГУ. - В Севастополе начинается уникальный, не имеющий аналогов в нашем высшем образовании конкурс студенческих проектов. Уникален он тем, что завершится созданием полноценного учебно-научного судна «Пионер-М», которое будет способно выполнять учебные, исследовательские задачи. Оно станет родоначальником целой флотилии подобных учебно-научных студенческих судов, – сказал Ливанов. Учебно-научное судно «Пионер-М» будет спроектировано российскими студентами в Центре морских исследований и технологий» Севастопольского госуниверситета в текущем, а построено в 2017 году. Его водоизмещение составит 100 тонн. Предварительная стоимость проектирования и постройки судна составляет 250 млн рублей. На судне будет отрабатываться технология беспилотного управления. 



