Рекордные 258 километров региональных автодорог отремонтированы на Среднем Урале по нацпроекту «Инфраструктура для жизни»

2025 год стал для дорожной отрасли Свердловской области годом уверенного роста. Только по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» отремонтированы рекордные 258 километров региональных автодорог, а также отремонтированы и реконструированы 1,3 погонного километра мостов и путепроводов. Всего специалисты привели в нормативное состояние 56 участков дорог и 23 искусственных сооружения. Об этом сообщил Денис Паслер в своих социальных сетях. «Почти в полтора раза больше дорог обновлено в 2025 году по сравнению с предыдущим дорожным сезоном, и каждый объект имеет огромное значение для жителей региона. В 2026 году в таком же темпе продолжим модернизацию дорожной сети, чтобы повышать безопасность и улучшать сообщение между населёнными пунктами Свердловской области», - написал Денис Паслер. По итогам года дорожники составили топ самых значимых проектов. Всего в рейтинге семь номинаций. Номинацию «Самый масштабный объект» получил Серовский тракт. На одной из главных транспортных артерий Свердловской области ремонт и капитальный ремонт выполнили сразу на семи участках. Их общая протяжённость составила более 50 километров. «Для нас нет второстепенных и маловажных объектов. Они различаются по масштабам работ и специфике инженерных решений, но все важны для людей, которые пользуются этими дорогами каждый день. Прошедший год ещё раз доказал, что дорожники Свердловской области могут качественно и в срок решать задачи любой степени сложности», - отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Денис Чегаев. Титул «Самый долгожданный объект» получила автодорога Сысерть - Часовая. Долгие годы эта трасса, входящая в сеть опорных дорог региона, находилась в неудовлетворительном состоянии. В 2025 году обновили её большую часть - 35 километров дороги на трёх крупных отрезках. Здесь же завершили капитальный ремонт моста, имеющего жизненно важное значение для исторических сёл Каменского округа. В номинации «До основания» отметили сразу четыре объекта реконструкции - четыре моста на востоке Свердловской области. Фактически заново построены переходы через реку Татарку на седьмом километре подъезда к селу Городище, через реки Ржавец и Поломка на трассе Таборы - Добрино, мост через реку Тегень на 37-м километре автодороги Туринская Слобода - Решетникова - Сагай на территории Слободо-Туринского муниципального района. Климат и ландшафты в Свердловской области местами весьма суровые, хотя от этого не менее красивые. Победу в специальной номинации «Суровая природа» получила автодорога Серов - Сосьва - Гари на севере региона. В 2025 году дорожники отремонтировали протяжённый участок этой артерии - с 33-го по 49-й километр, которую по праву считают «дорогой жизни» для северян. Ремонт автодорог включает несколько этапов. Финальный из них - укладка асфальтобетонного полотна. В номинации «Дорожная одежда ХХXL» победителем 2025 года стала автодорога Артёмовский - Зайково. В ходе ремонта двух её участков - с нулевого по 13-й и с 25-го по 30-й километр - уложили 133,9 тысячи квадратных метров асфальтобетона. График работ для дорожников - закон, однако опережение сроков всегда приветствуется, если при этом не страдает качество. В номинации «Спринтер» победил ремонт автодороги Полевской - Мраморское на участке с 7-го по 15-й километр. Объект приняли в эксплуатацию без замечаний, и он прошёл контроль качества с отличными показателями. В Свердловской области активно развивается внутренний туризм, а качественные дороги - его важнейший драйвер. В номинации «Трасса впечатлений» в топ вошла автодорога Каменск-Уральский - Рыбинское - Горный. Она ведёт к культовым туристическим объектам - порогу Ревун и знаменитой Смолинской пещере, известным далеко за пределами Свердловской области. В 2025 году дорожники провели ремонт на двух участках: со 2-го по 9-й километр и с 9-го по 14-й километр. Отметим, что масштабные ремонты дорог также соответствуют задачам народной программы партии «Единая Россия».