Надежда Грошева: из-за топливного кризиса люди теряют веру в государство

В Иркутской области, как и в ряде других регионов страны, продолжается топливный кризис. Экономист рассказал о масштабах его влияния. Кризис негативно влияет не только на ситуацию с автотранспортом, но и на экономику в целом. Так, накануне «Телеинформ» сообщал, как ситуация с бензином отразилась на турбизнесе на Байкале. Директор Байкальской международной бизнес-школы ИГУ профессор Надежда Грошева прокомментировала ситуацию с топливом в регионе: – Можно, конечно, говорить об экономическом эффекте, ситуация в отраслях инфляция и так далее. Но я бы сейчас сказала про другое, про то, что нервы у людей уже заканчиваются. То есть, когда люди стоят девять часов в очереди на заправке, у них уже не хватает веры ни во что, веры в государство, веры в региональную власть и прочее. Плюс, если вы в девять часов ночи простояли на заправке, утром приходите на работу никакие абсолютно. И вот эти скрытые экономические эффекты, их, конечно, никто не считает. Поэтому, мне кажется, что первая задача региональной власти сейчас успокоить людей, показать им реальные инструменты, что завтра бензин на заправке будет. Например, каждому по QR-коду выдать, каждому запись. Вот во время COVID была такая история, когда не хватало скорых и врачей возили добровольцы. Тогда был google-документ, по которому добровольные водители возили врачей. Пусть они сделают google-документ, где будут люди записываться. То есть мне нужно завтра, например, пятьдесят литров. Я записываюсь на заправку, мне выдают бланк. Я приехала на конкретную заправку и залила свои пятьдесят литров. Когда я стою девять часов в очереди на заправке, я: а) не выспалась; б) понервничала. И утром совершенно неработоспособна. Вот эти вот скрытые экономические эффекты, это важнее всего. Плюс прекрасно понимаете, что я понервничала, сорвусь на работе, на коллег, я накричу, возможно, на друзей и прочее. И эти эффекты, конечно, никто не считал, а это гораздо хуже, чем прямой экономический эффект на инфляцию. У меня замдекана стояла на в очереди девять часов, всю ночь. Утром она приехала на работу. Вы прекрасно понимаете, человек, который не спал, он непродуктивен. Да, она старается, но засыпает на ходу. И вот эти вот негативные эффекты: она понервничала, она позлилась, она девять часов не спала, девять часов тупила в телефоне. Эти эффекты никто не просчитывает. Они громадные и гораздо хуже, чем то, что там три копейки отразятся на инфляции. И, мне кажется, властям нужно сделать сейчас всё, чтобы люди могли просто записаться на получение бензина в очереди. Допустим, завтра в пять часов я приеду, заправлю тридцать литров. Пусть они сделают какой-то документ, в котором это всё будет. Все же нагнетают эту всю историю. Я сегодня была на тренировке, там расходятся слухи, что всё, с третьего числа «Роснефть» не будет ничего отгружать. А я живу за городом, у нас нет маршрутки. Точнее, у нас есть частные маршрутки, которые выходят на маршрут не каждый час и не каждый день. И что мне делать? Я не могу поехать на велосипеде, потому что тут нет дороги, тут гравийка. И плюс я должна выглядеть нормально на работе. Если я поеду на велосипеде, то буду ехать два-три часа минимум. Приеду на работу просто упылённая и уставшая, не смогу нормально работать с абитуриентами, с родителями абитуриентов, что-то им рассказывать. У меня будет одна мысль: нужно срочно принять душ, которого в главном корпусе ИГУ просто нет, и поспать. И вот эти эффекты, они, конечно, максимально негативно отражаются на всём. Поэтому вот сейчас, мне кажется, первое, что нужно сделать властям, это создать понятную систему заправок, где мы можем без очередей, нервов, истерик и прочего заправиться. Не хочу поднимать панику, но паника в людях уже максимальная. Вот у меня сегодня айтишник сказал, что в пятницу будет дождь, а он ездит на работу на велосипеде, и поэтому в дождь он не доедет и так далее. А я не доеду на работу из своего захолустья. У нас маршрутка не систематическая. Ну отправьте в такие места вы микроавтобусы. Есть микроавтобусы в области, есть микроавтобусы у города. Пусть они собирают и возят на работу. Я не поеду на машине, если смогу доехать на работу на маршрутке. Но у нас нет маршрутки. Она не ходит в субботу, она не ходит в воскресенье, потому что они отдыхают. Она в будние дни может сломаться. И что тогда делать. И еще о том, что эмоции очень сильно влияют на жизнь людей. И негативные эмоции портят всё, что можно. Человек приехал невыспавшийся, злой, поругавшись в очереди, он не может продуктивно работать. И вот это удар для экономики гораздо сильнее, чем инфляционные ожидания. Когда у вас позитивные эмоции, вы работаете гораздо лучше. Я сегодня выспалась, приехала на работу, абитуриенты говорят: ой, мы так рады, какая приятная женщина. А я думаю: вы меня вчера не видели. Вот вчера бы я настолько у вас была неприятная. Я была настолько вымотанная, что мне вчера ни один абитуриент просто не нравился. И когда вы приходите на работу злой, уставший, невыспавшийся – этот эмоциональный фон настолько снижает производительность, что лучше на работу не ходить. Напомним, в Иркутской области летом 2026 года, как и в ряде других регионов России, наблюдается топливный кризис. На АЗС действуют ограничения по объемам отпуска бензина, автомобилисты стоят в многочасовых очередях. На популярных туристических направлениях топливо есть далеко не везде, и маршруты следует тщательно планировать. Бензиновый кризис подстегнул также цены на такси и водный транспорт. Власти региона, тем временем, заверяют, что к середине июля ситуация с топливом в Приангарье может стабилизироваться, а пока что в Иркутской области введен режим повышенной готовности.