В Саратове внесут изменения в градостроительные нормативы по машиноместам у магазинов и новых многоэтажных домов. Об этом на заседании комиссии гордумы доложила руководитель комитета по архитектуре Анастасия Пузанова. В местные нормативы предложено внести определение сельского населенного пункта - это связано с вхождением в областной центр 77 сельских поселений Гагаринского района. А также вводится понятие "зона смешанной жилой застройки". Кроме того, в проекте решения определяется расстояние от окон жилого дома до детских и спортивных площадок и зон отдыха. Сейчас в Саратове установлен норматив: одно машиноместо на 50 кв. м от площади торговых центров, гипермаркетов, супермаркетов. "Из-за этого у нас выпадали небольшие магазины или магазины сопутстсвующих товаров. Чтобы от этого уйти, мы предлагаем прописать в нормативы, что речь идет обо всех объектах торговой сферы", - объяснила Пузанова. Также проектом решения вводится региональный норматив размещения машин: бизнес-класс — 1,4 места на квартиру, стандартное жилье — 0,85 места на квартиру, муниципальное — 0,7 места на квартиру, специализированное — 0,5 места на квартиру. Председатель гордумы Сергей Овсянников призвал чиновников "смотреть в будущее": "Наши предки ездили по городу на лошадях, и мы ездим по тем дорогам, по которым шли лошади. И вот сейчас мы строим новые районы: мы смотрим в будущее, определяя параметры? В итоге у нас не случится так, что мы сядем друг другу на голову? У нас машины будут стоять на детских площадках? Одна машина на одну квартиру – даже этого недостаточно". Пузанова ответила, что вводимые формулировки и параметры "жизнеспособны", но в будущем они могут меняться. Депутат Максим Самсонов отметил, что для крупных торговых центров достаточно площади существующих подземных парковок, а вот для магазинов площадью 500-700 кв. м 10-14 машиномест мало. В итоге проект решения взят за основу. Материал подготовил Алексей Кошелев Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Саратовская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В Саратове изменят нормативы по парковкам около жилых домов и магазинов
В Саратове внесут изменения в градостроительные нормативы по машиноместам у магазинов и новых многоэтажных домов. Об этом на заседании комиссии гордумы доложила руководитель комитета по архитектуре Анастасия Пузанова. В местные нормативы предложено внести определение сельского населенного пункта - это связано с вхождением в областной центр 77 сельских поселений Гагаринского района. А также вводится понятие "зона смешанной жилой застройки". Кроме того, в проекте решения определяется расстояние от окон жилого дома до детских и спортивных площадок и зон отдыха. Сейчас в Саратове установлен норматив: одно машиноместо на 50 кв. м от площади торговых центров, гипермаркетов, супермаркетов. "Из-за этого у нас выпадали небольшие магазины или магазины сопутстсвующих товаров. Чтобы от этого уйти, мы предлагаем прописать в нормативы, что речь идет обо всех объектах торговой сферы", - объяснила Пузанова. Также проектом решения вводится региональный норматив размещения машин: бизнес-класс — 1,4 места на квартиру, стандартное жилье — 0,85 места на квартиру, муниципальное — 0,7 места на квартиру, специализированное — 0,5 места на квартиру. Председатель гордумы Сергей Овсянников призвал чиновников "смотреть в будущее": "Наши предки ездили по городу на лошадях, и мы ездим по тем дорогам, по которым шли лошади. И вот сейчас мы строим новые районы: мы смотрим в будущее, определяя параметры? В итоге у нас не случится так, что мы сядем друг другу на голову? У нас машины будут стоять на детских площадках? Одна машина на одну квартиру – даже этого недостаточно". Пузанова ответила, что вводимые формулировки и параметры "жизнеспособны", но в будущем они могут меняться. Депутат Максим Самсонов отметил, что для крупных торговых центров достаточно площади существующих подземных парковок, а вот для магазинов площадью 500-700 кв. м 10-14 машиномест мало. В итоге проект решения взят за основу. Материал подготовил Алексей Кошелев Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно 


