Депутаты Саратовской городской думы на очередном заседании 29 марта приняли решение перераспределить полномочия в муниципалитете между комитетом дорожного хозяйства и транспорта мэрии и МКУ "Транспортное управление". "Полномочия распределяются в части планирования и заключения контрактов на регулярные перевозки автобусами в Саратове",– пояснил руководитель дорожного комитета Игорь Поздникин. По его словам, это делается перед введением брутто-контрактов с перевозчиками, условия выполнения будут более жесткими, чем в настоящее время. По словам Поздникина, полномочий комитета не хватает для этого. МКУ получит больше полномочий. В частности, сможет формировать конкурсы, а также контролировать выполнение условий по ним. "Проблема назрела давно. По инициативе губернатора определены два социально значимых маршрута, на которые поступает большинство жалоб и предложений, – это маршруты №6 и №90. Практика показала, что существующие перевозчики не справляются с поставленной задачей, поэтому принято решение о создании двух новых маршрутов - №6А и 90А, которые переведут на брутто-контракты. Они очень жесткие, в частности, перевозчики будут обязаны иметь определенное количество автобусов на маршруте, соблюдать графики, особенно утром и вечером, следить за санитарным состоянием салонов и так далее", – сказал депутат гордумы Вячеслав Тарасов. Поздникин добавил, что, в частности, ужесточается один из пунктов конкурса – подвижной состав должен быть новым. По его словам, в случае, если условия не будут соблюдаться в какой-либо день, за этот день перевозчик ничего не заработает. Дата нововведения названа не была. По данным "ОМ", речь идет о мае 2024 года. Подпишись на наш Telegram-канал. В нем мы публикуем главное из жизни Саратова и области с комментариями - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Саратовская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Два автобусных маршрута переведут на брутто-контракты
Депутаты Саратовской городской думы на очередном заседании 29 марта приняли решение перераспределить полномочия в муниципалитете между комитетом дорожного хозяйства и транспорта мэрии и МКУ "Транспортное управление". "Полномочия распределяются в части планирования и заключения контрактов на регулярные перевозки автобусами в Саратове",– пояснил руководитель дорожного комитета Игорь Поздникин. По его словам, это делается перед введением брутто-контрактов с перевозчиками, условия выполнения будут более жесткими, чем в настоящее время. По словам Поздникина, полномочий комитета не хватает для этого. МКУ получит больше полномочий. В частности, сможет формировать конкурсы, а также контролировать выполнение условий по ним. "Проблема назрела давно. По инициативе губернатора определены два социально значимых маршрута, на которые поступает большинство жалоб и предложений, – это маршруты №6 и №90. Практика показала, что существующие перевозчики не справляются с поставленной задачей, поэтому принято решение о создании двух новых маршрутов - №6А и 90А, которые переведут на брутто-контракты. Они очень жесткие, в частности, перевозчики будут обязаны иметь определенное количество автобусов на маршруте, соблюдать графики, особенно утром и вечером, следить за санитарным состоянием салонов и так далее", – сказал депутат гордумы Вячеслав Тарасов. Поздникин добавил, что, в частности, ужесточается один из пунктов конкурса – подвижной состав должен быть новым. По его словам, в случае, если условия не будут соблюдаться в какой-либо день, за этот день перевозчик ничего не заработает. Дата нововведения названа не была. По данным "ОМ", речь идет о мае 2024 года. Подпишись на наш Telegram-канал. В нем мы публикуем главное из жизни Саратова и области с комментариями Новости сюжета
Главное в регионе
16:10, 17 апреля 2026
Пенсионер на «Ниве» врезался в «ГАЗель», которую чинили двое мужчин: один из трёх пострадавших умер в больнице


