Министр о передаче СГЭТ в концессию: "Частным он никогда не будет"

В эти минуты продолжается внеочередное заседание Саратовской облдумы. Депутаты одобрили проект поправок в региональное законодательство, регулирующее вопросы транспортных пассажирских перевозок. В соответствии с федеральным законодательством, изменения предполагают возможность заключать концессионные соглашения, объектом которых будет транспортная инфраструктура, "включая транспортные средства". При этом полноправной стороной в этом соглашении может выступать сама область. Документ представлял министр транспорта и дорожного хозяйства Алексей Петаев. Жириновец Станислав Денисенко поинтересовался, будет ли эффект от передачи транспортных вопросов областной власти. "Плюс в том, что мы уже можем конкретно отвечать за все пассажирские перевозки в Саратове", - ответил Петаев. Коммунист Александр Анидалов предположил, что это шаг к передаче муниципального или областного транспорта в частные руки (на заседании профильного комитета представители КПРФ выражали опасения, что МУПП "СГЭТ", которым будет управлять областная власть, и инфраструктура будущего скоростного трамвая попадут в руки коммерсантов). "Вы задали вопрос о конкретике. У нас сейчас разрабатываются планы. Частным он никогда не будет", - фрагментарно парировал чиновник, а Анидалов обвинил исполнительную власть и оппонентов по думе в том, что они "решили заработать на СГЭТ", передав его "своему" инвестору. Материал подготовил Константин Халин Подпишитесь на наши каналы в Telegram и Яндекс.Дзен: заходите - будет интересно