На пересадке между станциями Авиамоторная БКЛ и Калининской линии метро монтируют эскалаторы

Монтаж четырех эскалаторов ведется на пересадке со станции “Авиамоторная” Большой кольцевой линии (БКЛ) метро на одноименную станцию Калининской ветки, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. "Эскалаторы длиной 40 метров позволят пассажирам спуститься из распределительного зала “Авиамоторной” БКЛ в подземный переход, ведущий на станцию желтой ветки. К установке подъемных механизмов уже приступили, параллельно идут такелажные работы - оборудование эскалаторов спускают в котлован строящейся пересадки и подают к месту монтажа" , - сказал Андрей Бочкарев. По его словам, в наклонном ходе эскалаторов выполнены отделочные работы - монтаж водоотводящих зонтов. Генеральный директор АО “Мосинжпроект” (Группа компаний - генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов пояснил, что из-за разницы в глубине заложения станций Большой кольцевой и Калининской линий метро, а также ограниченного пространства в зоне строительства, пересадка имеет сложную структуру. "Так, распределительный зал, примыкающий к платформенному участку станции БКЛ, состоит из трех уровней. На текущий период два нижних технических уровня завершаются в монолите, после этого начнется устройство основных конструкций верхнего, пассажирского, уровня, по которому можно будет пройти к эскалаторам", - уточнил Юрий Кравцов. Назад 29 декабря 2021 года завершилась проходка всех тоннелей БКЛ метро. В однопутном исчислении было проложено 143 км подземных линий. 30 ноября 2022 года состоялся технический пуск северо-восточного участка БКЛ метро со станциями “Сокольники”, “Рижская” и “Марьина Роща”. 14 декабря 2022 года провели пробный пуск южного участка кольца - от “Каховской” до “Каширской”. Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/sobianin-zaviershiena-prokhodka-vsiekh-tonnieliei-bkl-mietro?from=cl Назад Вибропути. Поезда ходят по плите, “подвешенной” на вибропружинах. Когда на платформу подъезжает состав, пути амортизируют. Применение этой технологии практически нейтрализует вибрационное воздействие на здания, находящиеся на поверхности. Колонны дымоудаления. В случае экстренной ситуации они “вытянут” дым с платформы. Противопожарные “шторы”. Так, на станции метро “Петровский парк” они спрятаны на “балконах” у перехода на зеленую ветку. Шторы выдвигаются, если на станции возникнет пожар или задымление. Они сделаны из специальной ткани, и в случае нештатной ситуации смогут отсечь открытые источники огня и не допустить распространения дыма. Назад Глава холдинга добавил, что, спустившись по эскалатору, пассажиры через подземный переход смогут попасть на станцию “Авиамоторная” Калининской линии. Станция Большого кольца “Авиамоторная” введена в эксплуатацию в марте 2020 года и временно функционировала в составе Некрасовской линии. С 1 марта 2023 года с полным открытием движения по Большой кольцевой линии она действует в составе БКЛ, на которой расположена 31 станция, ее общая протяженность составляет 70 км. В 2023 году ГК “Мосинжпроект” отмечает 65-летие. С 2011 года с участием специалистов холдинга в Москве введено свыше 152 км линий и 70 станций метро, построено и реконструировано 11 электродепо.