Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин прокомментировал ситуацию с прокладкой путей для «скоростного трамвая» в областном центре. Глава региона отметил, что при реконструкции у жителей сейчас справедливо возникает много вопросов и недовольств. В частности, поступает огромное количество жалоб в отношении транспорта, который дублирует трамваи № 6, 8 и 9. Чаще всего граждане сообщают о нарушениях графика движения, снятии для этого подвижного состава с других маршрутов, неудобное расположение остановок, отсутствие пешеходных переходов, большой загруженности подвижного состава и, как следствие, пропуск водителями промежуточных остановок, сообщает пресс-служба губернатора. «Ответственные за это — заместитель председателя правительства Павел Мигачев, министр транспорта и дорожного хозяйства Алексей Петаев и глава города Лада Мокроусова. У вас уже было достаточно времени, чтобы наладить работу дублирующего транспорта. Если вы до сих пор это сделать не можете, значит два дня в неделю доезжайте на работу на этом транспорте. Начнем с понедельника. Может тогда в полной мере осознаете, что жалобы поступают не на пустом месте, и необходимо исправлять ситуацию», — отметил губернатор. Также губернатор отметил, что говорить о закрытии маршрута № 3, на который приходится 50% всего пассажиропотока электротранспорта, преждевременно. Кроме того был поднят вопрос и со сложностями при проведении работ на маршруте № 9. Бусаргин напомнил городской администрации, что необходимо вести судебную претензионную работу в отношении проектной организации, с которой был заключен контракт, так как уже в процессе реконструкции приходится вносить много корректив, поскольку в документации не учтено множество моментов. «Также есть жалобы и от автомобилистов на пробки. Одна из главных причин — сначала снимается полотно, а только потом ищутся инженерные решения для производства „пирога“ под новое полотно. Так быть не должно», — возмутился Бусаргин. Ранее ИА «Версия-Саратов» писало, что с мая подрядчик — ООО «Фракджет-Строй» занимался только демонтажными работами. Первые рельсы и шпалы жители увидели только 1 сентября. А за последние три недели не было уложено ни одного метра новых путей. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Саратовская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
«Скоростной трамвай» в Саратове: губернатор заявил, что «тройки» пока продолжат ходить, и потребовал, чтобы зампред облправительства, министр транспорта и мэр добирались на работу на маршрутках
Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин прокомментировал ситуацию с прокладкой путей для «скоростного трамвая» в областном центре. Глава региона отметил, что при реконструкции у жителей сейчас справедливо возникает много вопросов и недовольств. В частности, поступает огромное количество жалоб в отношении транспорта, который дублирует трамваи № 6, 8 и 9. Чаще всего граждане сообщают о нарушениях графика движения, снятии для этого подвижного состава с других маршрутов, неудобное расположение остановок, отсутствие пешеходных переходов, большой загруженности подвижного состава и, как следствие, пропуск водителями промежуточных остановок, сообщает пресс-служба губернатора. «Ответственные за это — заместитель председателя правительства Павел Мигачев, министр транспорта и дорожного хозяйства Алексей Петаев и глава города Лада Мокроусова. У вас уже было достаточно времени, чтобы наладить работу дублирующего транспорта. Если вы до сих пор это сделать не можете, значит два дня в неделю доезжайте на работу на этом транспорте. Начнем с понедельника. Может тогда в полной мере осознаете, что жалобы поступают не на пустом месте, и необходимо исправлять ситуацию», — отметил губернатор. Также губернатор отметил, что говорить о закрытии маршрута № 3, на который приходится 50% всего пассажиропотока электротранспорта, преждевременно. Кроме того был поднят вопрос и со сложностями при проведении работ на маршруте № 9. Бусаргин напомнил городской администрации, что необходимо вести судебную претензионную работу в отношении проектной организации, с которой был заключен контракт, так как уже в процессе реконструкции приходится вносить много корректив, поскольку в документации не учтено множество моментов. «Также есть жалобы и от автомобилистов на пробки. Одна из главных причин — сначала снимается полотно, а только потом ищутся инженерные решения для производства „пирога“ под новое полотно. Так быть не должно», — возмутился Бусаргин. Ранее ИА «Версия-Саратов» писало, что с мая подрядчик — ООО «Фракджет-Строй» занимался только демонтажными работами. Первые рельсы и шпалы жители увидели только 1 сентября. А за последние три недели не было уложено ни одного метра новых путей. Новости сюжета
16:45, 01 октября 2023
Губернатор проконтролировал проведение работ по реконструкции трамвайной сети маршрута №8
20:11, 01 октября 2023
Губернатор Бусаргин посоветовал подчиненным отложить закрытие трамвая № 3 в Саратове Главное в регионе
16:10, 17 апреля 2026
Пенсионер на «Ниве» врезался в «ГАЗель», которую чинили двое мужчин: один из трёх пострадавших умер в больнице 


