Речь о модернизации саратовского трамвая. Вячеслав Володин рассказал о реализации второго и третьего этапов модернизации саратовского трамвая. Об этом сообщают сторонники председателя Госдумы. "Есть тема, которая всех нас объединяет: надо решить вопрос по модернизации городского трамвая. Это значит, должны быть отремонтированы, причем капитально, депо, заменены тяговые подстанции, линии электропередач, рельсошпальная решетка, то, что имеет отношение к городскому трамваю. И, конечно, замена самого подвижного состава. Вот все это в комплексе называется модернизацией. Мы смогли решить задачи локально: заработали 8-й, 9-й, 6-й маршруты. Буквально в ближайшее время запустим 3-ку от 6-й Дачной до Кировского депо. А затем осенью запустим второй этап этого маршрута: от Кировского депо до Детского парка, и через Мирный переулок замкнем. Но у нас с вами есть и 11-й маршрут, и 4-й, и 10-й, [и 7-й]. Одним словом, есть чем заняться", - отметил спикер. Стоимость работ по маршрутам № 11, № 4, № 10, № 7 – более 22 млрд рублей. "Вот сейчас могу сказать, и, может быть, даже всех правильно будет поздравить: получилось выйти на решение, мы его обсуждали с председателем правительства России, и достигнута договоренность о модернизации саратовского городского трамвая, чтобы у нас маршруты были скоростными, комфортабельными, но и самое главное, чтобы депо преобразились. Вот всю эту работу мы планируем начать в этом году. И, конечно, я надеюсь на то, что и региональные органы власти, городские, все те, кто отвечает за работу городского электротранспорта, будут ответственно подходить к реализации этого проекта. У нас есть шанс – давайте его используем. И в итоге город будет обеспечен подвижным транспортом, экологичным, комфортабельным. И многие проблемы, которые сегодня существуют в плане перевозок пассажиров, будут решены", - заявил Володин. Напомним, в Саратове ведется работа по обновлению подвижного состава. К запуску движения трамвая №3 закуплены 16 новых трехсекционных трамваев "Витязь". Решение было найдено благодаря поддержке Вячеслава Володина. Трехсекционные трамваи для Саратова будут традиционно синего цвета. Все важные новости — в канале «Саратов 24» в мессенджере МАХ Подписывайтесь на saratov24.ru Телеграм ВКонтакте Одноклассники - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Саратовская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Володин рассказал о втором и третьем этапах мегапроекта в Саратове
Речь о модернизации саратовского трамвая. Вячеслав Володин рассказал о реализации второго и третьего этапов модернизации саратовского трамвая. Об этом сообщают сторонники председателя Госдумы. "Есть тема, которая всех нас объединяет: надо решить вопрос по модернизации городского трамвая. Это значит, должны быть отремонтированы, причем капитально, депо, заменены тяговые подстанции, линии электропередач, рельсошпальная решетка, то, что имеет отношение к городскому трамваю. И, конечно, замена самого подвижного состава. Вот все это в комплексе называется модернизацией. Мы смогли решить задачи локально: заработали 8-й, 9-й, 6-й маршруты. Буквально в ближайшее время запустим 3-ку от 6-й Дачной до Кировского депо. А затем осенью запустим второй этап этого маршрута: от Кировского депо до Детского парка, и через Мирный переулок замкнем. Но у нас с вами есть и 11-й маршрут, и 4-й, и 10-й, [и 7-й]. Одним словом, есть чем заняться", - отметил спикер. Стоимость работ по маршрутам № 11, № 4, № 10, № 7 – более 22 млрд рублей. "Вот сейчас могу сказать, и, может быть, даже всех правильно будет поздравить: получилось выйти на решение, мы его обсуждали с председателем правительства России, и достигнута договоренность о модернизации саратовского городского трамвая, чтобы у нас маршруты были скоростными, комфортабельными, но и самое главное, чтобы депо преобразились. Вот всю эту работу мы планируем начать в этом году. И, конечно, я надеюсь на то, что и региональные органы власти, городские, все те, кто отвечает за работу городского электротранспорта, будут ответственно подходить к реализации этого проекта. У нас есть шанс – давайте его используем. И в итоге город будет обеспечен подвижным транспортом, экологичным, комфортабельным. И многие проблемы, которые сегодня существуют в плане перевозок пассажиров, будут решены", - заявил Володин. Напомним, в Саратове ведется работа по обновлению подвижного состава. К запуску движения трамвая №3 закуплены 16 новых трехсекционных трамваев "Витязь". Решение было найдено благодаря поддержке Вячеслава Володина. Трехсекционные трамваи для Саратова будут традиционно синего цвета. Все важные новости — в канале «Саратов 24» в мессенджере МАХ Подписывайтесь на saratov24.ru Телеграм ВКонтакте Одноклассники Новости сюжета
15:29, 03 марта 2026
Панков назвал прорывным и важным для людей решение Володина по модернизации трамваев Главное в регионе
09:30, 14 марта 2026
В Балаково задержали девятиклассника на мопеде: транспортное средство у него отобрали


