Пока они просто стоят в депо без ремонта. Во время рабочей поездки в Саратов спикер Государственной Думы Вячеслав Володин провел совещание по реализации проекта скоростного трамвая на маршруте №3. На встрече обсудили сроки запуска, поставку нового подвижного состава, уборку путей и ремонт поврежденных трамваев. Первый этап реконструкции — от 6-й Дачной до Кировского трамвайного депо планируется завершить в марте 2026 года, когда здесь запустят движение. Второй этап — от Кировского депо до Детского парка, включая обводной путь через Мирный переулок с разворотными кольцами, будет сдан в октябре 2026 года. "С уверенностью констатируем, что март и октябрь, которые перед нами стоят, - эти сроки будут соблюдены", - заверил генеральный директор "Мосинжпроект" Максим Гаман. Володин напомнил, что 16 новых трехсекционных трамваев "Витязь-М" приобретаются за счет федерального бюджета. Первые составы поступят в Саратов в феврале–марте 2026 года: "Это деньги невозвратные. То есть они не ложатся нагрузкой на стоимость билета". Отдельно обсудили уборку трамвайных путей зимой. Глава города Михаил Исаев сообщил: "Техника, которая чистит, сегодня комбинированная, которая позволяет и на колесах, и в профиле по рельсам двигаться полотна. Техника находится на СГЭТ, она уже используется на маршрутах 9 и 8. Она работает". Кроме того, Володин обратился к губернатору Роману Бусаргину и мэру Михаилу Исаеву с требованием решить проблему с поврежденными трамваями, простаивающими в депо: "Проблема битой техники. Надо найти решение и ситуацию выправить... Ищите профессионалов, которые должны работать в системе управления городским электротранспортом". Напомним, что в конце 2025 года уже было запущено рабочее движение по новому путепроводу на Стрелке — это часть общей реконструкции маршрута №3. Все важные новости — в канале «Саратов 24» в мессенджере МАХ Подписывайтесь на saratov24.ru Телеграм ВКонтакте Одноклассники - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Саратовская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Володин потребовал навести порядок с "битыми" трамваями в депо
Пока они просто стоят в депо без ремонта. Во время рабочей поездки в Саратов спикер Государственной Думы Вячеслав Володин провел совещание по реализации проекта скоростного трамвая на маршруте №3. На встрече обсудили сроки запуска, поставку нового подвижного состава, уборку путей и ремонт поврежденных трамваев. Первый этап реконструкции — от 6-й Дачной до Кировского трамвайного депо планируется завершить в марте 2026 года, когда здесь запустят движение. Второй этап — от Кировского депо до Детского парка, включая обводной путь через Мирный переулок с разворотными кольцами, будет сдан в октябре 2026 года. "С уверенностью констатируем, что март и октябрь, которые перед нами стоят, - эти сроки будут соблюдены", - заверил генеральный директор "Мосинжпроект" Максим Гаман. Володин напомнил, что 16 новых трехсекционных трамваев "Витязь-М" приобретаются за счет федерального бюджета. Первые составы поступят в Саратов в феврале–марте 2026 года: "Это деньги невозвратные. То есть они не ложатся нагрузкой на стоимость билета". Отдельно обсудили уборку трамвайных путей зимой. Глава города Михаил Исаев сообщил: "Техника, которая чистит, сегодня комбинированная, которая позволяет и на колесах, и в профиле по рельсам двигаться полотна. Техника находится на СГЭТ, она уже используется на маршрутах 9 и 8. Она работает". Кроме того, Володин обратился к губернатору Роману Бусаргину и мэру Михаилу Исаеву с требованием решить проблему с поврежденными трамваями, простаивающими в депо: "Проблема битой техники. Надо найти решение и ситуацию выправить... Ищите профессионалов, которые должны работать в системе управления городским электротранспортом". Напомним, что в конце 2025 года уже было запущено рабочее движение по новому путепроводу на Стрелке — это часть общей реконструкции маршрута №3. Все важные новости — в канале «Саратов 24» в мессенджере МАХ Подписывайтесь на saratov24.ru Телеграм ВКонтакте Одноклассники Новости сюжета
Главное в регионе
10:34, 18 марта 2026
Падения на тротуарах и обрушения снежных масс: за зиму на дорогах Саратова пострадали более двух тысяч человек

