Скоростной трамвай, строительство которого ведется в Саратове с лета этого года, будет быстрее старых вагонов в два раза. Об этом в интервью ГТРК "Саратов" заявил губернатор Роман Бусаргин. Он напомнил, что на реализацию всего проекта планируется выделить более 17 млрд рублей. "Меняется полностью вся инфраструктура трамвайного движения. Меняются столбы, меняются рельсы, меняются шпалы, меняется благоустройство рядом с этим дорожным полотном, меняется контактная сеть и трансформаторные подстанции", - заявил глава региона. По его словам, бесшовные рельсы позволят сделать передвижение вагонов почти бесшумными для местных жителей. "Меняется скоростной режим трамваев. В целом мы подразумеваем, что скорость будет увеличена практически в два раза. Соответственно, добраться куда-то из дома до центра или до какой-то остановки будет в два раза быстрее", - пообещал Роман Бусаргин. Между тем, в прошлом году, перед началом реализации проекта, пребывавший тогда в статусе врио губернатор гарантировал саратовцам, что скорость трамвая будет увеличена в 4-5 раз (на том этапе конечный результат реконструкции транспортной инфраструктуры называли "наземное метро"). Тогда Бусаргин говорил, что вагоны будут ездить на закрытых участках, что позволит им "двигаться без остановок, с максимальным сокращением времени в пути". "Я бы назвал его даже наземным метро, потому что скорость будет превышать движение сегодняшнего трамвая в 4-5 раз", - анонсировал тогда в интервью глава региона. Однако неделю назад на встрече с журналистами зампред правительства Павел Мигачев посетовал, что на некоторых участках трамвайные пути не удастся отделить от дорог из-за узости улиц. Это приведет к тому, что автомобильный транспорт будет задерживать трамваи. Какие еще метаморфозы ждут "наземное метро" в Саратове – читатели ИА "Взгляд-инфо" узнают из дальнейших публикаций. Материал подготовил Алексей Кошелев Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Саратовская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Губернатор в два раза снизил скорость "наземного метро" в Саратове
Скоростной трамвай, строительство которого ведется в Саратове с лета этого года, будет быстрее старых вагонов в два раза. Об этом в интервью ГТРК "Саратов" заявил губернатор Роман Бусаргин. Он напомнил, что на реализацию всего проекта планируется выделить более 17 млрд рублей. "Меняется полностью вся инфраструктура трамвайного движения. Меняются столбы, меняются рельсы, меняются шпалы, меняется благоустройство рядом с этим дорожным полотном, меняется контактная сеть и трансформаторные подстанции", - заявил глава региона. По его словам, бесшовные рельсы позволят сделать передвижение вагонов почти бесшумными для местных жителей. "Меняется скоростной режим трамваев. В целом мы подразумеваем, что скорость будет увеличена практически в два раза. Соответственно, добраться куда-то из дома до центра или до какой-то остановки будет в два раза быстрее", - пообещал Роман Бусаргин. Между тем, в прошлом году, перед началом реализации проекта, пребывавший тогда в статусе врио губернатор гарантировал саратовцам, что скорость трамвая будет увеличена в 4-5 раз (на том этапе конечный результат реконструкции транспортной инфраструктуры называли "наземное метро"). Тогда Бусаргин говорил, что вагоны будут ездить на закрытых участках, что позволит им "двигаться без остановок, с максимальным сокращением времени в пути". "Я бы назвал его даже наземным метро, потому что скорость будет превышать движение сегодняшнего трамвая в 4-5 раз", - анонсировал тогда в интервью глава региона. Однако неделю назад на встрече с журналистами зампред правительства Павел Мигачев посетовал, что на некоторых участках трамвайные пути не удастся отделить от дорог из-за узости улиц. Это приведет к тому, что автомобильный транспорт будет задерживать трамваи. Какие еще метаморфозы ждут "наземное метро" в Саратове – читатели ИА "Взгляд-инфо" узнают из дальнейших публикаций. Материал подготовил Алексей Кошелев Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно Новости сюжета
Главное в регионе
16:10, 17 апреля 2026
Пенсионер на «Ниве» врезался в «ГАЗель», которую чинили двое мужчин: один из трёх пострадавших умер в больнице



