15 апреля на территории Самарской области зарегистрировано 5 ДТП с пострадавшими. При этом 5 человек получили ранения различной степени тяжести. По вине нетрезвого водителя не произошла ни одна авария.
Одно из ДТП произошло в 15:45 в Жигулевске. Из собранных сотрудниками ГИБДД материалов следует, что девушка 1990 года рождения, управляя транспортером «Лада Ларгус», двигалась по мкр. В-1 в районе дома № 19 со стороны ул. Морквашинской в направлении ул. Радиозаводской. При повороте налево, не выполнила требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, в результате чего допустила столкновение с автомобилем «Хендай», под управлением водителя 1977 года рождения, который двигался во встречном направлении прямо. В результате ДТП пострадали девушка-водитель отечественного автомобиля и пассажирка автомобиля «Хендай», 1980 года рождения, им было назначено амбулаторное лечение.
По данным инспекторов ГИБДД, в момент аварии водители находились в трезвом состоянии. По факту случившегося сотрудники полиции проводят проверку, по результатам которой будет принято процессуальное решение.
ФОТО
Еще одно ДТП произошло в 16:30 в Тольятти. Из собранных сотрудниками ГИБДД материалов следует, что мужчина 1982 года рождения, управляя мопедом «Хонда», двигался по пр-ту Степана Разина со стороны б-ра Приморский в направлении ул. Спортивной. В пути следования, в районе дома № 68 по пр-ту Степана Разина, при перестроении не уступил дорогу транспортному средству, движущемуся попутно без изменения направления движения, в результате чего допустил столкновение с автомобилем «Лада Ларгус», под управлением водителя 1986 года рождения. В результате ДТП пострадал водитель мопеда, ему было назначено амбулаторное лечение.
По данным инспекторов ГИБДД, в момент аварии мужчина находился в трезвом состоянии. По факту случившегося сотрудники полиции проводят проверку, по результатам которой будет принято процессуальное решение.
ФОТО
Обращаем ваше внимание на то, что указанные сведения носят исключительно информационный характер и не определяют степень виновности участников ДТП.
С наступлением теплых дней на дорогах снова появились мотоциклы, мопеды и скутеры. Госавтоинспекция напоминает о требованиях безопасности для водителей мототранспортных средств: управлять мотоциклами (объем двигателя от 125 куб. см.) имеют право лица, достигшие 18-летнего возраста и имеющие водительское удостоверение категории «А». Управлять легкими мотоциклами (объем двигателя от 50 до 125 куб. см.) имеют право лица, достигшие 16-летнего возраста и имеющие водительское удостоверение категории «А1». Мотоцикл, а также легкий мотоцикл, обязательно должен иметь государственные регистрационные знаки, а водитель — полис ОСАГО, свидетельство о регистрации. Управлять мотоциклом и перевозить пассажиров необходимо в застегнутом мотошлеме и желательно в специальной экипировке.
Напоминаем, что с 2017 года начинающим водителям мопедов и мотоциклов до достижения двухлетнего стажа запрещено перевозить пассажиров на управляемых ими мототранспортных средствах. Управлять скутерами и мопедами (объем двигателя до 50 куб. см.) имеют право лица, достигшие 16-летнего возраста, имеющие при себе водительское удостоверение категории «М» или иной другой категории. Водитель мопеда или скутера, должен соблюдать Правила дорожного движения и находиться в застегнутом мотошлеме.
Обращаемся к родителям: контролируйте местонахождение ваших детей, не разрешайте управлять мототранспортом до достижения ими 16-ти лет, без водительского удостоверения, а также ездить на мотоциклах и скутерах в качестве пассажира.
Покупайте мотоцикл или скутер детям, только после получения ими водительского удостоверения, а также обеспечьте безопасность – приобретите мотошлем, и специальную экипировку, это позволит сохранить здоровье и жизнь в случае ДТП.
Госавтоинспекция обращается к водителям транспортных средств: будьте внимательны и осторожны при приближении мототранспорта, учитывайте, что, порой за рулем мотоциклов и скутеров могут находиться неопытные водители, не знающие ПДД и не имеющие навыков управления.
Владислава Баннова, редактор ОИОС
