Завершается капремонт Заводского шоссе от 22-го Партсъезда до Земеца

В Самаре на финишную прямую вышел капитальный ремонт Заводского шоссе в границах улиц 22-го Партсъезда и Земеца, сообщает городская администрация. Сейчас укладывается верхний слой дороги возле подземного перехода. Используется щебеночно-мастичная асфальтобетонная смесь, которая обладает повышенными прочностными свойствами. Работы планируется закончить сегодня, чтобы утром 14 сентября открыть выезд на путепровод в районе проспекта Кирова. Движение по мосту будет осуществляться пока в направлении «из города». В ближайшее время планируется открыть путепровод и в обратном направлении. Остальные участки шоссе доступны автомобилистам. Продолжается и обновление подземного пешеходного перехода. Сейчас конструкции «подземки» усилены, идет отделка: устройство плиточного покрытия на стенах и потолке, установка тактильных указателей для жителей с ограниченными возможностями здоровья и др. Пешеходы пока не пользуются подземным тоннелем – он закрыт на время строительно-монтажных работ. Подрядчик делает все, чтобы сдать переход в кратчайшие сроки. В целом участок шоссе готов уже на 99%. Капремонт Заводского шоссе, пролегающего через два внутригородских района, был рассчитан на два года – стартовал в прошлом году в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги», а в этом году оставшийся объем выполняется по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Стоимость контракта составляет более 765 млн рублей. Так, после полного разбора старых конструкций тротуаров устроены новые. На также объекте заменили коллектор ливневой канализации, систему освещения. Люки смотровых и дождеприемных колодцев выставили на проектную отметку. Для удобства подъезда автобусов к остановкам сделали «карманы». Обновили контактную сеть. Накануне возобновилось движение трамваев маршрутов №№ 2, 3, 12, 19. На шоссе отремонтировали парковки, добавили новые парковочные пространства – их площадь теперь в 15 раз больше. На протяжении всего участка посеяна трава. За светофорное регулирование отвечает новое оборудование. Большинство светофоров подключено – за исключением тех, что находятся в районе подземного перехода, где работы продолжаются. Светофоры – с возможностью программирования. Расчет светофорного цикла для оптимального регулирования движения обеспечит лучшую пропускную способность дороги. Обустроены и надземные пешеходные переходы – нанесена разметка, установлены пешеходные ограждения. В частности, они имеются около переходов за путепроводом в районе Кирова. Путепровод был отремонтирован раньше запланированного. На нем заменен защитный слой бетона, устроена гидроизоляция, установлены новые бетонные барьерные ограждения, а старые металлические очистили, покрасили, защитили от коррозии. На мосту уложено новое дорожное полотно. Капремонт Заводского шоссе в рамках нацпроекта должен завершиться до конца октября этого года.