АвтоВАЗ перешёл на четырёхдневку из-за падения продаж

С 29 сентября «АвтоВАЗ» ввёл режим сокращённой четырёхдневной рабочей недели, который может продлиться до шести месяцев. Причиной стало снижение объёмов продаж автомобилей. При улучшении ситуации на рынке предприятие сможет вернуться к пятидневному графику работы. О возможном переходе на сокращённый режим пресс-служба концерна сообщала ещё 22 июля. Параллельно в СМИ появилась копия внутреннего приказа компании (№283) от 21 июля, где указывались сроки действия новой рабочей недели — с 29 сентября 2025 года по 28 марта 2026 года. «В целях сохранения рабочих мест и трудового коллектива, а также недопущения массового сокращения работников предприятия планируется введение режима четырёхдневной неполной рабочей недели с 29 сентября 2025 года сроком на шесть месяцев», — говорилось в презентации вице-президента по персоналу и социальной политике «АвтоВАЗа» Дмитрия Михаленко. Компания также обратилась к региональным и федеральным властям с просьбой о поддержке, чтобы для сотрудников могли быть организованы временные рабочие места. О мерах помощи «АвтоВАЗу» в конце августа говорил на совещании в правительстве Самарской области губернатор Вячеслав Федорищев. По его словам, предприятие остаётся крупнейшим работодателем региона: на заводе трудятся около 40 тысяч человек, ещё порядка 15 тысяч заняты у смежников. Согласно данным «Автостата», за восемь месяцев 2025 года продажи автомобилей Lada снизились почти на 25% и составили 211,3 тысячи штук. Глава компании Максим Соколов в сентябре сообщил, что в 2025 году выпуск автомобилей Lada сократится до 300 тысяч. Год назад планировалось производство 500 тысяч машин, но из-за слабого спроса планы были скорректированы.