АСЗ заложил на стапеле два парома для линии Ванино-Холмск по 5 млрд руб каждый

«Амурский судостроительный завод» (АСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию) приступил к выполнению заказа по строительству двух грузопассажирских паромов для Сахалинской области, торжественная церемония закладки судов состоялась в Комсомольске-на-Амуре, сообщила пресс-служба правительства Хабаровского края в пятницу. Паромы будут работать на линии, соединяющей Сахалин с материком, за сутки такое судно способно пройти путь от порта Ванино в Хабаровском крае до порта Холмска, разгрузиться и вернуться обратно. «В наш профессиональный праздник (День корабела – ER) мы с новыми силами и энергией приступаем к выполнению крупного заказа. Для коллектива трижды орденоносного завода – это еще один шаг вперед. Нам предстоит серьезно поработать и передать паромы заказчику в установленные сроки», - приводятся в сообщении слова выступления директора верфи Владимира Кулакова. Новые паромы класса Ар5 будут иметь неограниченный район плавания вне зависимости от погодных условий, и станут связующим звеном между Сахалином и материковой частью России. Они предназначены для перевозки железнодорожных составов, всех видов автомобилей, различной колесной техники. Паромы будут иметь повышенный класс прочности и смогут двигаться во льду толщиной до одного метра. Заказчиком выстпуает Государственная транспортно-лизинговая компания (ГТЛК). Цена изготовления каждого парома – 4,94 млрд руб. Срок выполнения заказа – три года. На линии Ванино-Холмск осталось только три парома «Сахалинского пароходства» из десятка работавших ранее. Один из этих трех перевозит опасные грузы.