Строительство нового автобусного парка стартовало в Южно-Сахалинске

Мэр Южно-Сахалинска Сергей Надсадин проинспектировал работы по строительству нового автобусного парка. На современной производственной базе будут созданы все необходимые условия для хранения и обслуживания обновленного подвижной состав крупного муниципального перевозчика — АО "Транспортная компания", сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу администрации Южно-Сахалинска. Полностью обновить парк планируют в январе 2023. Это 147 автобусов на газомоторном топливе. Первая партия нового транспорта ожидается в конце сентября. Строительство парка — одно из ключевых мероприятий транспортной реформы, стартовавшей в Южно-Сахалинске. На его территории будет расположена вся необходимая инфраструктура, в том числе автономная котельная, инженерные сети, павильоны для транспорта. Для обслуживания автобусов на электротяге планируется возвести отдельный корпус в рамках концессионного соглашения. Напомним, в течение 2023-2024 годов в город прибудет более 100 электробусов. Также проектом предусмотрены столовая, комната отдыха и душевые для работников предприятия. Проектная документация прошла государственную экспертизу, получено положительное заключение, также получено разрешение на строительство. В настоящее время на объекте выполняются подготовительные работы — проводится выравнивание территории, завоз инертных строительных материалов и другое. Подрядчиком выступает известная на строительном рынке островного региона компания "Остов". В частности, один из ее недавно реализованных крупных проектов — детский сад "Лукоморье" в Дальнем. — Строительство автобусного парка — важный этап транспортной реформы, База, на которой сейчас находятся городские автобусы, уже не соответствует современным требованиям. Она расположена в центральной части города, было принято решение перенести её в более удобное место, — сказал Сергей Надсадин. Участие в выездном рабочем совещании также принял депутат областной Думы Юрий Цой. Он отметил, что строительство нового автопарка имеет важное значение в том числе для коллектива предприятия. — Люди будут работать в современном здании, на современном оборудовании. Уверен, что и качество транспортного обслуживания населения станет намного лучше, — сказал депутат. Нормативный срок окончания строительства — конец 2024 года. Отметим, что при строительстве будет учтен опыт ряда крупных городов, где такие объекты уже возведены. В том числе, специалисты администрации города изучили опыт Белгорода, где реализована инициатива по модернизации системы общественного транспорта.