Письмо в поддержку осужденных по делу «Дальнего Востока» хотели приобщить к уголовному делу

Ходатайство о приобщении к материалам дела открытого письма, под которым стоят подписи 47-ми капитанов различных судов и сотни моряков, сторона защиты озвучила 18 июля в ходе очередного заседания суда апелляционной инстанции. С этим заявлением согласились и осужденные. Однако прокурор потребовала отклонить просьбу – письмо не может быть новым доказательством в деле, а, скорее, относится к продукту средств массовой информации. С этим мнением согласились и члены судейской коллегии. Ходатайство отклонили.Адвокат Степан Сорокин, который в суде представляет интересы одного из осужденных, бывшего капитана траулера «Дальний Восток» Анатолия Борисова, сделал еще одну попытку приобщить письмо к делу – не в качестве доказательств в невиновности, а материалов, характеризующих личности и профессионализм осужденных. Но и в этом случае был получен отказ.В настоящее время в числе осужденных за гибель людей при крушении траулера «Дальний Восток» по-прежнему значатся пять человек - генеральный директор ООО «Магеллан» Алексей Васин, заместитель генерального директора по безопасности мореплавания Александр Кудрицкий (в настоящее время находится под домашним арестом, - прим. ред.), бывший капитан траулера «Дальний Восток» Анатолий Борисов, начальник отдела безопасности мореплавания, сертификации и наблюдения за рыбопромысловым флотом «Сахалинрыбвода» Росрыболовства Николай Харченко и государственный инспектор СВТУ Росрыболовства Александр Никодименко. По версии следствия, причиной крушения траулера стал крен судна на левый борт из-за подъема трала с большим уловом - около 130 тонн.БАТМ «Дальний Восток» затонул 2 апреля 2015 года в Охотском море в 250 км южнее Магадана. На его борту находились 132 человека, но только 63 из них удалось спасти. В операции были задействованы несколько десятков судов. БАТМ был приписан к порту Невельск, владелец - компания «Магеллан».