Единственный завод цемента на Дону сохраняет динамику производства "Уралвагонзавод" взял обязательство восстановить вагоностроительную отрасль в ЛНР

Ростовская область, 27 мая 2022. DON24.RU Годовой объем производства «Углегорск-цемент» составляет 210 тысяч тонн. Об этом в ходе выездного рабочего совещания рассказал руководитель предприятия Сергей Сусев заместителю министра строительства, архитектуры и территориального развития Ростовской области Сергею Вифлянцеву. «С учетом новых экономических условий мы уделяем особое внимание системообразующим предприятиям строительного комплекса. Минстрой продолжает аккумулировать аналитическую информацию о динамике работы организаций стройиндустрии, загрузке производственных мощностей, потребности в сырье и материалах, необходимости в импортозамещении и налаживании альтернативных логистических цепочек. Сегодня они работают в штатном режиме", – сообщил Сергей Вифлянцев. Предприятие «Углегорск-цемент» включено в перечень системообразующих организаций Ростовской области. Это единственный производитель цемента на территории донского региона. Завод работает по современной «сухой» технологии производства. Выпускает как рассыпной (навальный), так и тарированный портландцемент. Мощность по помолу цемента составляет до 750 тонн в сутки, годовой объем производства – 210 тысяч тонн. "Уралвагонзавод" (входит в "Ростех") поможет возобновить производство вагонов в Луганской Народной Республике. Специалисты из Нижнего Тагила уже приступили к работе на Стахановском вагоностроительном заводе. Об этом заверили на АО «Концерн "Уралвагонзавод"» (УВЗ). "Мы подтверждаем, что на первом этапе восстановления экономического потенциала Республики АО «Концерн «Уралвагонзавод» совместно с администрацией Луганской народной республики предпримет все возможное для возобновления вагоностроительного и вагоноремонтного производств ЛНР и окажет самое активное содействие в адаптации конструкторской и технической документации и сертификации на предмет соответствия требованиям российских регуляторов", - говорится в сообщении. 26 мая глава ЛНР Леонид Пасечник на форуме "Единой России" "Предпринимательство в новой экономической реальности" сообщил, что "Уралвагонзавод" и Стахановский вагоностроительный завод намерены заключить договор, чтобы на базе луганского предприятия производить специализированные вагоны — зерновозы и цистерны. "Кроме того, мы прорабатываем вопрос взаимодействия с металлургическими производствами региона, которые, безусловно, заинтересованы в работе с концерном УВЗ", - проинформировали на "Уралвагонзаводе" . Также на форуме заключено соглашение с Алчевским металлургическим комбинатом. "Договоры на поставки продукции Алчевского комбината уже заключены. Из нашей стали буду производиться вагоны на территории РФ", - цитирует Пасечника официальный сайт партии "Единая Россия". Стахановский вагоностроительный завод на протяжении 50 лет производил грузовые вагоны различного назначения: вагоны-хопперы, полувагоны, крытые вагоны, вагоны-цистерны, платформы, транспортёры, думпкары, платформы, вагоны бункерного типа. Также освоено производство ходовых частей вагонов (колёсных пар и двухосных тележек) и металлоконструкций. Гордостью заводчан советского времени является участие в строительстве тоннеля под проливом Ла-Манш: с 1988 по 1992 год по заказу французской фирмы «ТрансМанш Линк» завод изготовил и поставил 40 тысяч тонн сварных металлоконструкций.