В Южно-Сахалинске в честь 100-летия ВЛКСМ раздавали бесплатные билеты на поезд

Инициаторы праздника – Сахалинская областная универсальная научная библиотека. В субботний день ее сотрудники устроили отдыхающим парка интерактив. Занятия нашлись и взрослым, и детям.- Мы организовали мастер-класс по изготовлению открытки к юбилею комсомола в технике квиллинг. Каждый желающий сможет сделать гвоздику и наклеить ее на поздравительный бланк, - рассказала сотрудница СахОУНБ Эльвира Че.Восьмилетняя Софья Мингинович о такой организации, как ВЛКСМ, не слышала ни разу.– Я просто захотела сделать красивую открытку, подарю бабушке. Она, наверное, знает что это такое – комсомол, - поделилась девочка. Участникам постарше предложили бесплатно прокатиться на детской железной дороге. Правда, было одно условие: нужно предоставить сохранившийся с советских времен комсомольский билет, удостоверение или значок. Но поняв, что в субботний полдень вряд ли кто захватит с собой в парк документы почти 30-летней давности, организаторы предложили зачитать устав комсомольца либо спеть советскую песню.Для пассажиров, не знающих о Всесоюзном ленинском коммунистическом союзе молодежи, сделали особенный вагон. Там рассказали об основных вехах создания самой мощной в мире молодежной организации, которая внесла весомый вклад в развитие страны.Организаторы также объяснили выбор места празднования векового юбилея. Оказывается, детскую железную дорогу в парке Южно-Сахалинска построили именно комсомольцы совместно с солдатами батальона железнодорожных войск. Вокруг озера Верхнего они проложили кольцевой путь протяженностью 2 километра. В западной и восточной частях кольца появились две станции – «Комсомольская» и «Пионер». На первой построили деревянный вокзал, на второй – высокую платформу. Тогда в арсенале детской железной дороги был всего один паровоз. Сегодня в ее распоряжении восемь вагонов и два тепловоза. Современная детская железная дорога – это настоящее учреждение, ориентирующее подростков на освоение железнодорожной специальности. Ребята от 12 до 17 лет получают представление о разных профессиях, многие из них идут потом обучаться в профильные заведения.Юный машинист Кирилл Данилюк тепловозом управляет уже два месяца.- Интерес к железным дорогам был всегда, с самого детства. Рад, что у нас в парке есть своя такая дорога. Месяц я учился теории, потом практика с инструктором. Думаю, что после и работать буду в этой сфере. Получается, что когда-то комсомольцы, построившие железную дорогу, определили и мое будущее, - сказал подросток.