Российские биржевики видят предпосылки кризиса на рынке углеродных единиц

НТБ указывает, что в начале 2026 года в российском реестре углеродных единиц зарегистрировано 36,5 млн верифицированных УЕ, из которых только 165,6 тыс. – меньше 0,5% – были погашены. Ожидаемый выпуск ещё 101,5 млн единиц, по мнению биржи, «значительно усилит дисбаланс между предложением и спросом». В связи с обозначенной тенденцией стоимость одной тонны поглощённого СО2 упала с 1 тыс. рублей до 150-250 рублей за одну УЕ. «При сохранении текущих тенденций цена может опуститься ниже 100 рублей за тонну СО2, что сделает нерентабельным реализацию большинства климатических проектов, поскольку доход от продажи УЕ перестанет покрывать их операционные и капитальные затраты», – опасается НТБ, отмечая схожую ситуацию на рынке сертификатов происхождения электрической энергии. Для предотвращения кризиса биржа предлагает министерству рассмотреть возможность принятия ряда мер. В частности, предлагается ввести требования к погашению углеродного следа для поставщиков компаний с государственным участием: «Рекомендуется установить в кодексах поставщиков требование по сокращению прямых (Scope 1) и косвенных (Scope 2) выбросов на 10% в течение 3–5 лет, включая использование УЕ и СПЭ как инструментов компенсации». Поддержать спрос, по мнению биржи, может и включение требования по погашению углеродного следа продукции (Scope 1 и Scope 2) в критерии сертификации «зелёной продукции» в рамках ГОСТ. Также предлагается ввести уровни «зелёной» маркировки: «Зелёный» (погашено 100% Scope 1+2), «Эко-лидер» (100% Scope 1+2 и 250% Scope 3), «Климатически нейтральный» (100% Scope 1+2+3 и внедрена система постоянного сокращения выбросов). Помочь может и приравнивание расходов на УЕ и СПЭ к благотворительным вложениям (в рамках ст. 264 НК РФ). Таким образом компании смогут снижать налоговую базу за счёт подобных расходов. Это должно стать прямым финансовым стимулом к участию в рынках декарбонизации. НТБ видит необходимость в создании ценового бенчмарка. Предлагается ввести обязательную регистрацию внебиржевых сделок на площадке НТБ, чтобы создать комбинированный индекс на основе биржевых и внебиржевых данных. Также предлагается расширить практику квотирования выбросов СО2 на другие (в дополнение к Сахалину) регионы с высоким потенциалом выбросов и интересом к декарбонизации, а также с экспортно-ориентированными предприятиями, чья продукция поставляется на рынки ЕС, где действует механизм трансграничного углеродного регулирования (СВАМ). Предполагается, что это создаст прямую экономическую мотивацию для приобретения УЕ как инструмента соответствия требованиям импортного регулирования. Ещё один пункт рекомендаций – о международном признании российских углеродных единиц, в частности, для получения возможности их использования в программе компенсации выбросов СО2 авиационной отрасли – СОRSIA. По оценкам НТБ, потребность отечественных авиакомпаний может достичь 3-4 млн тонн СО2 в год. Важны и нематериальные стимулы для лидеров климатической повестки, полагает биржа. НТБ призывает разработать ежегодный рейтинг «Лидеры климатической трансформации» с выделением категорий «лучший экспортёр с низким углеродным следом», «лидер по погашению УЕ и СПЭ», «самый прозрачный отчёт по Scope 3». Представителей компаний-лидеров предлагается включать в состав правительственной делегации на ежегодных конференциях по климату. «Без срочных мер по стимулированию спроса рынки декарбонизации могут застагнировать, а инвестиции в климатические проекты – сократиться или прекратиться. Предложенные меры – расширение квотирования, обязательства для государственных заказчиков, налоговые льготы и репутационные стимулы, являются взаимодополняющими, реализуемыми в краткосрочной перспективе и не требующими крупных бюджетных вливаний», – подытожили в НТБ. В Минэкономразвития «Интерфаксу» подтвердили, что получили это письмо. «Оно будет рассмотрено в установленном порядке», – добавил представитель министерства.