В Южно-Сахалинске начали восстанавливать тротуары, не пережившие зиму

С наступлением тепла в Южно-Сахалинске стартовали работы по восстановлению объектов улично-дорожной сети, находящихся на гарантии. Их ведут компании, которые на протяжении последних пяти лет занимались ремонтом либо строительством городских дорог и тротуаров. Работы уже начались на улице Емельянова. В 2015 году ее капитально отремонтировала компания «Востокдорстрой». Сейчас подрядчик снова вышел на этот объект. Установленные бордюры не пережили и двух зим — они буквально раскрошились. Причина, отмечает представитель «Востокдорстроя», в некачественных материалах от поставщика. Сейчас компания ведет с ним претензионную работу. В рамках гарантийных обязательств компания уже начинает замену дефектных бордюров. По словам советника мэра по вопросам градостроительства Виктора Варламова, начиная с этого года на всех без исключения объектах усилят контроль качества используемых материалов, сообщили astv.ru в мэрии. В конце марта мэр Южно-Сахалинска Сергей Надсадин в присутствии общественников и активистов регионального отделения общероссийского народного фронта (ОФН) обратил внимание подрядчиков и профильных структур муниципалитета на то, что недавно отремонтированные объекты дорожного хозяйства после зимы выглядят не лучшим образом. Сегодня в городе специально созданная комиссия обследует дороги, тротуары и бордюры. Так, общественники, сотрудники МКУ «Управление дорожного хозяйства и благоустройства», департамента городского хозяйства, представители ГКУ «Центр дорожного мониторинга Сахалинской области» инспектируют все находящиеся на гарантийном обслуживании объекты улично-дорожной сети. В минувшую среду обследовали переулок Железнодорожный в Ново-Александровске, а также улицы Дальнего. В новом микрорайоне проверили состояние улицы 1-й Московской, Байкальской, Крымской, в самом селе — Садовую, Студенческую и Новую. На этих объектах в разные годы, начиная с 2013-го, работало ООО «Стройальянс». Это значит, что данные улицы еще находятся на гарантии и ответственность за их состояние несет подрядчик. На большинстве объектов основные замечания контролеров - большой процент разрушения бортовых камней, коррозия леерных ограждений, наличие поперечных трещин в асфальте и ряд других сопутствующих дефектов. Все это на месте фиксируют в акте обследования каждого объекта. - Мы готовы к диалогу и устранению выявленных недочетов в зоне своей ответственности. Ограждения покрасим, восстановим зеленые зоны. Выполним все необходимое благоустройство, - сказал генеральный диреткор ООО «Стройальянс» Андрей Агошков. По итогам проведенных работ установят график устранения выявленных дефектов. Гарантийные мероприятия подрядчики должны провести с соблюдением всех требований заказчика по качеству используемых материалов и в разумные сроки.