Эксперты рассказали, может ли обледенеть Ленский мост при применении вантовых конструкций

Зачем использовать вантовую систему для строительства Ленского моста и не обледенеет ли он в этом случае — эти вопросы обсудили на заседании под руководством и.о. первого вице-премьера РС(Я) Дмитрия Бердникова 25 декабря, передает пресс-служба главы и правительства региона. На сегодня АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург», выбранное проектным институтом строительства Ленского моста, рассматривает для его проектирования вантовую систему. С помощью вантовой системы построен Русский мост во Владивостоке, обледеневший из-за прошедшего 19 ноября ледяного шторма. Его закрыли 21 ноября. На заседании технический директор института Игорь Колюшев сообщил, что это уникальный случай для вантовых мостов и в мире разработаны и испытаны несколько вантовых систем, которые предотвращают такое явление. «Таких [обледенений] в мире до этого было всего два: один в Канаде, другой в Европе. И вот третий случай произошел во Владивостоке. Ведущим мировым поставщикам вантов направлено техническое задание по Ленскому мосту на проведение испытаний вантовых систем в природно-климатических условиях Якутска», — говорится в релизе. Колюшев объяснил, что вантовые мосты строятся именно в целях облегчения прохождения ледоходов на реках. В этом случае мостовые опоры можно установить вдали друг от друга. В проекте Ленского моста пролет между опорами составит 850 метров. Для сравнения, пролет моста в бухте Золотой Рог во Владивостоке — 800 метров, а моста на острове Русский — 1100 метров. «Мы уже получаем положительные результаты. На данный момент мы не видим факторов, которые бы говорили нам, что вантовый мост в Якутске построить невозможно. В ближайшее время мы все основные параметры передадим в МГУ и Государственный гидрологический институт, чтобы они доделали математические и физические модели для строительства моста», — цитирует пресс-служба Артема Николаева, представителя АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург». 22 декабря глава Якутии Айсен Николаев заявил, что единственный неотрегулированный вопрос в отношении моста через Лену — сумма федерального гранта.