Якутский речной порт будет вынужден передать пассажирские перевозки правительству Якутии, если не будет увеличения дотаций. Дотации на пассажирские перевозки в этом году составили 80 млн рублей, в 2018 году планируется выделить всего 36 млн рублей, сообщает ИА YakutiaMedia со ссылкой на НВК "Саха". Речь идёт о менее рентабельных направлениях, как Олёкминск, Сангар, Жиганск, Алданский район. "Мы не будем заниматься убыточной деятельностью. Не будет дотаций – мы будем вынуждены отказаться и передать пассажирские перевозки правительству. По данному вопросу мы ведём переговоры с Минтрансом Якутии", – заявил генеральный директор ХК "Якутский речной порт" Радий Васильев. Отметим, что перевозки по направлению "Якутск— Нижний Бестях" в любом случае сохранятся. "Нижний Бестях мы не рассматриваем. Он самоокупается", — сказал Радий Васильев. Напомним, 2 ноября завершилась процедура слияния группы компаний "Якутский речной порт" и группы компаний "Старвей". Радий Васильев уточнил, что слияние компаний пассажирских перевозок не коснулось. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Республика Саха (Якутия)
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Если денег не дадут- пассажиров возить не будем: Якутский речной порт
Якутский речной порт будет вынужден передать пассажирские перевозки правительству Якутии, если не будет увеличения дотаций. Дотации на пассажирские перевозки в этом году составили 80 млн рублей, в 2018 году планируется выделить всего 36 млн рублей, сообщает ИА YakutiaMedia со ссылкой на НВК "Саха". Речь идёт о менее рентабельных направлениях, как Олёкминск, Сангар, Жиганск, Алданский район. "Мы не будем заниматься убыточной деятельностью. Не будет дотаций – мы будем вынуждены отказаться и передать пассажирские перевозки правительству. По данному вопросу мы ведём переговоры с Минтрансом Якутии", – заявил генеральный директор ХК "Якутский речной порт" Радий Васильев. Отметим, что перевозки по направлению "Якутск— Нижний Бестях" в любом случае сохранятся. "Нижний Бестях мы не рассматриваем. Он самоокупается", — сказал Радий Васильев. Напомним, 2 ноября завершилась процедура слияния группы компаний "Якутский речной порт" и группы компаний "Старвей". Радий Васильев уточнил, что слияние компаний пассажирских перевозок не коснулось. 
