Для обеспечения северного завоза Якутии необходимо дополнительное финансирование из федерального бюджета. Об этом заявил первый зампред правительства республики Алексей Колодезников в ходе конференции в Нарьян-Маре. На доставку жизненно необходимых грузов в северные и арктические районы Якутии ежегодно необходимо около 30 млрд рублей. 12 млрд составляют только затраты предприятий на топливо. Государство субсидирует только половину этой суммы. По данным Минфина, на 1 мая 2017 года госдолг Якутии превысил 48,6 млрд рублей. По прогнозам, к концу 2019 года он достигнет 56,5 млрд рублей, что составит 46% к уровню доходов региона. По соглашению с Минфином он не должен превышать 47%. «А мы должны кредиты дать, гарантии», — указал зампред правительства республики и предложил прописывать расходы на северный завоз в бюджете «отдельной строкой». В частности, предложено субсидировать из федерального бюджета транспортные расходы. Сейчас они закладываются в стоимость продуктов питания, что ложится на плечи северян. Также Алексей Колодезников предложил передать полномочия по северному завозу регионам, чтобы не сдерживать развитие арктических территорий. "До сих пор не разграничены полномочия по северному завозу. У субъектов таких полномочий нет, давайте их пропишем в 184 Федеральном законе. Это надо сделать, потому что, когда мы получаем дотации из федерального бюджета, мы не можем доказать, что тратим деньги на исполнение своих полномочий", - сказал он. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Республика Саха (Якутия)
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Власти Якутии попросили дополнительные субсидии на северный завоз
Для обеспечения северного завоза Якутии необходимо дополнительное финансирование из федерального бюджета. Об этом заявил первый зампред правительства республики Алексей Колодезников в ходе конференции в Нарьян-Маре. На доставку жизненно необходимых грузов в северные и арктические районы Якутии ежегодно необходимо около 30 млрд рублей. 12 млрд составляют только затраты предприятий на топливо. Государство субсидирует только половину этой суммы. По данным Минфина, на 1 мая 2017 года госдолг Якутии превысил 48,6 млрд рублей. По прогнозам, к концу 2019 года он достигнет 56,5 млрд рублей, что составит 46% к уровню доходов региона. По соглашению с Минфином он не должен превышать 47%. «А мы должны кредиты дать, гарантии», — указал зампред правительства республики и предложил прописывать расходы на северный завоз в бюджете «отдельной строкой». В частности, предложено субсидировать из федерального бюджета транспортные расходы. Сейчас они закладываются в стоимость продуктов питания, что ложится на плечи северян. Также Алексей Колодезников предложил передать полномочия по северному завозу регионам, чтобы не сдерживать развитие арктических территорий. "До сих пор не разграничены полномочия по северному завозу. У субъектов таких полномочий нет, давайте их пропишем в 184 Федеральном законе. Это надо сделать, потому что, когда мы получаем дотации из федерального бюджета, мы не можем доказать, что тратим деньги на исполнение своих полномочий", - сказал он. 

