Проект Стратегии развития транспортно-логистического узла Нижний Бестях до 2032 года будет представлен на рассмотрение правительства республики с учетом мнения заинтересованных хозяйствующих субъектов. «Это важный документ, который позволит обеспечить создание общедоступного сервиса, в полной мере отвечающего потребностям грузовладельцев, транспортных предприятий и населения по качеству и безопасности», — прокомментировал министр транспорта и дорожного хозяйства Евгений Тарасов. По его словам, при обсуждении Стратегии в Минтрансе главными темами стали строительство нефтеналивного причала и железнодорожного тупика, а также территориальное планирование. «Все вопросы будут систематизированы. По каждому из них назначены ответственные лица», — подчеркнул Тарасов. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Республика Саха (Якутия)
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Минтранс Якутии разрабатывает проект транспортного узла в Нижнем Бестяхе
Проект Стратегии развития транспортно-логистического узла Нижний Бестях до 2032 года будет представлен на рассмотрение правительства республики с учетом мнения заинтересованных хозяйствующих субъектов. «Это важный документ, который позволит обеспечить создание общедоступного сервиса, в полной мере отвечающего потребностям грузовладельцев, транспортных предприятий и населения по качеству и безопасности», — прокомментировал министр транспорта и дорожного хозяйства Евгений Тарасов. По его словам, при обсуждении Стратегии в Минтрансе главными темами стали строительство нефтеналивного причала и железнодорожного тупика, а также территориальное планирование. «Все вопросы будут систематизированы. По каждому из них назначены ответственные лица», — подчеркнул Тарасов. 
