В настоящий момент Акционерная компания «Железные дороги Якутии» набрала необходимые темпы по достройке инфраструктуры железнодорожной линии Томмот – Нижний Бестях в рамках реализации Государственного контракта от 21 апреля 2018 года. Об этом проинформировал заместитель генерального директора АО «АК «ЖДЯ» по стратегическому развитию Алексей Местников. На ст. Нижний Бестях железнодорожный вокзал достроен и отремонтирован полностью, ведутся строительные работы по остальным технологическим зданиям и сооружениям для обеспечения перевозок до 2 млн. тонн в год. Он также отметил что, на 90% выполнено строительство железнодорожных путей, земляного полотна. Искусственные сооружения (мосты, водопропускные трубы) доведены до полной готовности. Ведутся работы по обустройству железнодорожных переездов. Высокая степень готовности и по устройствам железнодорожной автоматики и связи, по строительству устройств энергетического хозяйства. Основной объем работ выполнен и по производственным сооружениям (служебно-технические здания и т.д.) на линейных станциях и разъездах участка — строительство по ним на завершающем этапе. На сегодняшний день на объекте работает 115 человек, сосредоточено 120 единиц техники. Напомним, что генеральным подрядчиком АО «АК «ЖДЯ» определена в результате победы в конкурсе, итоги которого были подведены государственной комиссией 10 апреля 2018 года. Государственный контракт на строительство пускового комплекса Томмот – Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит-Томмот-Якутск в Республике Саха (Якутия) между Федеральным агентством железнодорожного транспорта (Росжелдор) и АО «Акционерная компания «Железные дороги Якутии» подписан 21 апреля текущего года. Срок выполнения работ — до 28 декабря 2018 года. Строительство пускового комплекса Томмот-Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит-Томмот-Якутск ведется с 2005 года. В целом готовность объекта составляет 94%, построено 439 км железнодорожного полотна, возведены более 486 искусственных сооружений. АО «АК «ЖДЯ» является владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования Нерюнгри-пассажирская – Томмот протяженностью 368 км и перевозчиком грузов на этом участке. С 2014 года осуществляет временную эксплуатацию строящегося участка Томмот – Нижний Бестях. *** Пресс-служба АО «АК «ЖДЯ» - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Республика Саха (Якутия)
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
О ходе строительства пускового комплекса Томмот-Якутск (Нижний Бестях)
В настоящий момент Акционерная компания «Железные дороги Якутии» набрала необходимые темпы по достройке инфраструктуры железнодорожной линии Томмот – Нижний Бестях в рамках реализации Государственного контракта от 21 апреля 2018 года. Об этом проинформировал заместитель генерального директора АО «АК «ЖДЯ» по стратегическому развитию Алексей Местников. На ст. Нижний Бестях железнодорожный вокзал достроен и отремонтирован полностью, ведутся строительные работы по остальным технологическим зданиям и сооружениям для обеспечения перевозок до 2 млн. тонн в год. Он также отметил что, на 90% выполнено строительство железнодорожных путей, земляного полотна. Искусственные сооружения (мосты, водопропускные трубы) доведены до полной готовности. Ведутся работы по обустройству железнодорожных переездов. Высокая степень готовности и по устройствам железнодорожной автоматики и связи, по строительству устройств энергетического хозяйства. Основной объем работ выполнен и по производственным сооружениям (служебно-технические здания и т.д.) на линейных станциях и разъездах участка — строительство по ним на завершающем этапе. На сегодняшний день на объекте работает 115 человек, сосредоточено 120 единиц техники. Напомним, что генеральным подрядчиком АО «АК «ЖДЯ» определена в результате победы в конкурсе, итоги которого были подведены государственной комиссией 10 апреля 2018 года. Государственный контракт на строительство пускового комплекса Томмот – Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит-Томмот-Якутск в Республике Саха (Якутия) между Федеральным агентством железнодорожного транспорта (Росжелдор) и АО «Акционерная компания «Железные дороги Якутии» подписан 21 апреля текущего года. Срок выполнения работ — до 28 декабря 2018 года. Строительство пускового комплекса Томмот-Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит-Томмот-Якутск ведется с 2005 года. В целом готовность объекта составляет 94%, построено 439 км железнодорожного полотна, возведены более 486 искусственных сооружений. АО «АК «ЖДЯ» является владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования Нерюнгри-пассажирская – Томмот протяженностью 368 км и перевозчиком грузов на этом участке. С 2014 года осуществляет временную эксплуатацию строящегося участка Томмот – Нижний Бестях. *** Пресс-служба АО «АК «ЖДЯ» 

