Интенсивную работу по включению восьми районов республики в состав арктической зоны необходимо продолжать. В частности, это связано с суровыми климатическими условиями, характерными для этих улусов. Об этом заявил глава Якутии Айсен Николаев 10 октября во время пресс-конференции на открытии Дня национальных СМИ в Сочи, сообщает ЯСИА. Напомним, в арктическую зону должны войти еще восемь районов Якутии: Абыйский, Верхнеколымский, Верхоянский, Жиганский, Момский, Оленекский, Среднеколымский и Эвено-Бытантайский. Все они расположены севернее границы Арктики и полностью или частично находятся за полярным кругом. «В Оймяконском районе зафиксирована самая холодная точка на планете, температура зимой там достигает -71.2 градусов. Но этот район не входит в арктическую зону. Нонсенс, но это так. Я считаю, что подобное упущение нужно решить и решить правильно», — подчеркнул Айсен Николаев, отвечая на вопрос генерального директора «Сахамедиа» Алексея Черткова. Также глава республики отметил, что огромная территория Арктики требует очень серьезного внимания со стороны федеральных и республиканских властей. «Арктика — будущее Якутии. К сожалению, раньше подход к ней имел скорее декларативное значение. Сейчас пора уже переходить к конкретным делам», — заявил Ил Дархан. Кроме того, глава региона сообщил, что государство начинает серьезно вкладывать в развитие Арктики, в частности в инфраструктуру Тикси — опорного пункта в арктической зоне. По словам Николаева, на сегодня есть и другие серьезные планы по развитию Арктики, а также социальной и транспортной инфраструктур. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Республика Саха (Якутия)
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Айсен Николаев объяснил, зачем включать 8 районов Якутии в арктическую зону
Интенсивную работу по включению восьми районов республики в состав арктической зоны необходимо продолжать. В частности, это связано с суровыми климатическими условиями, характерными для этих улусов. Об этом заявил глава Якутии Айсен Николаев 10 октября во время пресс-конференции на открытии Дня национальных СМИ в Сочи, сообщает ЯСИА. Напомним, в арктическую зону должны войти еще восемь районов Якутии: Абыйский, Верхнеколымский, Верхоянский, Жиганский, Момский, Оленекский, Среднеколымский и Эвено-Бытантайский. Все они расположены севернее границы Арктики и полностью или частично находятся за полярным кругом. «В Оймяконском районе зафиксирована самая холодная точка на планете, температура зимой там достигает -71.2 градусов. Но этот район не входит в арктическую зону. Нонсенс, но это так. Я считаю, что подобное упущение нужно решить и решить правильно», — подчеркнул Айсен Николаев, отвечая на вопрос генерального директора «Сахамедиа» Алексея Черткова. Также глава республики отметил, что огромная территория Арктики требует очень серьезного внимания со стороны федеральных и республиканских властей. «Арктика — будущее Якутии. К сожалению, раньше подход к ней имел скорее декларативное значение. Сейчас пора уже переходить к конкретным делам», — заявил Ил Дархан. Кроме того, глава региона сообщил, что государство начинает серьезно вкладывать в развитие Арктики, в частности в инфраструктуру Тикси — опорного пункта в арктической зоне. По словам Николаева, на сегодня есть и другие серьезные планы по развитию Арктики, а также социальной и транспортной инфраструктур. 
