Дневник навигации-2017: План перевозок народнохозяйственных грузов перевыполнен

Управление по эксплуатации флота ОАО «ЛОРП» отрапортовало о выполнении годового плана перевозок грузов. При плане 1377 тысяч тонн, отправлено 1380 тысяч тонн. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рост составил 247 тысяч тонн, в том числе по нефтепродуктам на 7 тысяч тонн, по сухогрузам на 240 тысяч тонн. Увеличились объемы перевозок каменного угля с шахты Джебарики-Хая, на реке Яна, плиты с Мохсоголоха, лесных и строительных грузов. Эти показатели, по итогам перевозки грузов с ледоколом в межнавигационный период в районе Якутска, станут больше. Навигация проходила в сложных условиях: длительное мелководье на верхней Лене, позднее открытие Арктической навигации, которые внесли свои коррективы график отправления и доставки грузов. Однако коллективом пароходства выполнены все договорные обязательства. По состоянию на 20 октября в движении находится 10 единиц флота, из них на участке Ленск – Пеледуй и на подходе к Олекминску танкер Ленанефть-2003 с буксирным теплоходом «Днестр». Остальной флот расставлен в свои плановые пункты отстоя. 16 октября к Жатаю подошёл замыкающий караван судов во главе с ледоколом «Капитан Бабичев». Караваном были доставлены баржи «М-60», «М-48», «МП-2587». Арктическая навигация успешно завершена. Осенняя погода в этом году благоприятна. В Арктике наблюдались морозы и пурга, но внезапно прорвавшийся южный циклон подарил осеннее тепло в октябре и караван судов пришёл по чистой воде. Также в затон зашёл танкер «ТО-1546», подошедший с р.Алдан, и поднят на слип. На рейде Жатая находится лишь бункербаза «Юрий Чжан». «Капитан Бабичев» и «ОТ-2131» остались на нижнем караване, на месте зимнего отстоя, куда они вернутся после завершения грузовых перевозок автотранспорта в ледовых условиях. На большинстве судов в эти дни объявлено разоружение. Практически весь флот встал на зимний отстой. Как отметил генеральный директор ОАО «ЛОРП» Сергей Ларионов, ответственная работа судоэкипажей и береговых подразделений позволила завершить навигацию с хорошими производственными показателями. Фото Луизы Туктаровой